主题：【原创】击落“天皇号”背后的秘密 一 -- 萨苏

这个数字，在日本的资料中也有所差异，一直没有统一。我写这篇文章时是倾向于72架的，这是有末精三日记中的数字，而他一直没有接到继续定货的命令。不过这个数量的确不够两个大队使用，因为至少有两架飞机不能投入实战 -- 一架是送到三菱公司拆卸研究的样机，后来若干技术被应用到百式吞龙和四式重轰炸机上面。另一架是没有武装，也没有编入在华日军序列的“天皇号”。

这样，数字就有点儿不对了。

看了您的补充，我重新查阅了日本方面的资料，现在，我更加倾向85架的数字。其主要原因是我发现在1939年2月兰州空战后，因为BR-20轰炸机队遭到我顽强抗击损失惨重，《日本的重爆击队》一书记载，3月间为98战队补充了十一架BR-20轰炸机。这时，显然已经是72架轰炸机交付以后的事情。那么，综合计算一下，如果最初的订货如您所推测是为了装备两个战队，共72架，兰州空战后补充了11架，加上三菱工厂的样机和天皇号，正好是85架。不过，从记录看来，这第二次订货，应该是没有通过有末精三的渠道。

至于100架，那倒是另外一回事了。在公主岭训练的时期，日本曾经提出过继续购买100架BR-20的意向，但是，由于在轰炸重庆和兰州的空战中损失惨重，特别是天皇号的坠毁，死了日本两个空中英雄，让日本人对这种飞机失去了信心，这笔订货随后取消，所以只留下了一个数字而已。