主题：【原创】默克尔挨了一顿骂，萨科奇就是好人吗？ -- 晨枫
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西方之间，就是相对较远的大西洋航线也不能与辽阔的太平洋或亚区大陆相比。
虽然787飞的更远，但对于亚洲旅客来说，他们往往都是从少数几个本国或地区枢纽机场出发，而这些亚洲枢纽机场的容量压力也非常大，不可能与太多欧美次中心城市直接保持频密的航路。所以在可预见的时期内，航空业先把亚洲旅客从亚洲送到欧洲或美洲大陆的某个枢纽机场，比一次性点对点的把旅客送达最终目的地要现实的多。毕竟欧美的航空线很发达，转机并不困难。这样一来，380这种巨型飞机就有用武之地了。
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🙂点对点最适合中美之间了 fakeone 字48 2007-12-04 00:07:58
🙂中美之间的都是大点，这就是hub了 晨枫 字62 2007-12-04 20:01:17
🙂亚特兰大很大啊 fakeone 字99 2007-12-04 23:10:38
🙂380的市场说不定还真的主要就在亚洲
🙂现在看来，确实是这样 晨枫 字162 2007-12-02 16:28:24
🙂空客其实是有他的优势的 霜迹板桥 字972 2007-12-02 02:04:49
🙂类似的观点在《泰坦的战争》里已经提到 晨枫 字104 2007-12-02 16:22:06
🙂估计危险 霜迹板桥 字179 2007-12-03 09:32:43