主题：【原创】中国南方广大地区暴雪成灾，美国毛派黎阳大师抓紧忽悠 -- laska

不过，

首先，黎大师的意思怎么看怎么是打算用这些“移动电站”来驱动机车的；

其次，这次雪灾中由于电网受损，导致电路信号和道叉运转不灵，固然是众多原因之一，但大面积积雪阻塞路网显然是更难克服的障碍（铁路沿线，除了车站，城市有较多人口，沿线相当部分总没那么多人口吧 ，但是动员人力、设备去清除积雪，总需要把人运上去吧，问题是，路网阻塞。。。）

所以，

第三，保留内燃机和蒸气机头作备用，不考虑路网阻塞的话，当然是可行之策，问题是，这次雪灾本身就是主要发生在压根不怎么下雪的南方地区，谁会想到这个本身根本不会成为问题的问题，突然就成了大问题呢？

当然，如果能够判定今后南方这样大面积的雪灾将成为常态，保留内燃机和蒸汽机头就绝对有必要；如果不是常态么。。。。。。。。

对了，另外想到一个问题

“足够多”是多少？

假设原先有电力机头1000台，在这样大面积的雪灾下，是不是至少也要有1000台备用的内燃机和蒸气机头才能保证“问题不大”？

是不是意味着如果雪灾不是常态的话，几十年也未必用得上的内燃机和蒸气机头仍得乖乖地维护着？问题来了，费用，场地。。。。。。。。。

高速公路的问题么，感觉上有点像富贵病，这是属于发展中的问题。

其实，我可没瞎激动，瞎激动的恰恰是黎阳黎大师，所以“别瞎激动”这句箴言，我就转送给黎大师了