五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】我在德国“逃票”的日子 -- 圣雪

共:💬32 🌺85
全看分页树展 · 主题
家园 【原创】我在德国“逃票”的日子

德国的火车系统,没有上车检票下车验票一说,都是旅客直接上车,然后由跟车的乘务人员来回查票,从车头走到车尾,再从车尾走到车头。乘务人员在沿途到站的时候呢,下车看看情况,然后根据不同的车型有不同的任务,比如最不先进的车型呢,就用小牌子再加吹口哨给司机发车指令。

那位问了,每列火车有多少乘务人员呀?呵呵,前面其实不已经透露了嘛,“从车头走到车尾,再从车尾奏到车头”,能有几个人呀,就光杆儿一位。站内讯号,检票,补票,巡视,答疑,处理各种事务,光耍巴他一人儿。如果车上有餐车呢,餐车上还得两个或以上的服务员呢,真难为这跟车的独苗儿乘务了。

乘客买票呢,都是在火车站内,有自动售票机,可以投币插卡或者塞钞票,选择好线路和车的种类就可以自动打票出来了。当然也有柜台售票,不过需要排队等,速度比较慢,要是着急赶车,那靠人工售票基本上是绝对会耽误的。而且,这种方式还要被加收人工手续费,所以如果对旅程和票务系统有一定了解的话,完全可以自己在自动售票机上搞定,更便宜而且更快捷。

另外,人工售票柜台在很多小站是没有的,或者早早就关门了,德国那疙瘩,人力成本的难题都是能避免就避免呀。没有人工售票的车站,必然有自动售票机。但是,自动售票机也不是万能的呀,难免有坏的时候。这种情况下呢,从这一站上车的人就都“有福”了,可以“免费乘车”了。不是乘客的问题呀,是铁路的责任。当然了,这也就是很短途还行,等车上乘务人员过来了,你还是要说明情况然后合理补票。要是没见着乘务人员呢?那还用说。。。

说起这个排队等着接受服务,德国那边还真挺气人的,基本上服务领域的从业人员都是同一套规矩,必须要给现在面临的顾客服务圆满了,才会接待下一位顾客。所以经常看到后面排队的人跳着脚儿地焦躁不安,但第一位顾客和柜台人员还在那儿有来道趣儿地谈笑风生。不过大部分情况下,互相还是能有体谅的,但无论如何接受和提供服务的双方之间都是绝对地有权力就用足了,不紧不慢。看起来,不少服务业并不是计件制度的,这种不唯利是图效益至上的作法,一定程度上,倒还是有些存在的合理性,这里按下暂且不表。

反正这种情况下,就体现出中国文化的谦谦君子之风了。中国人这时候都会有种紧迫的责任感,轮到自己的时候都恨不得马上搞定,好让下面的人也能早些得到服务。有的时候,中国人自己赶喽自己,反而一不留神自己的事情倒没弄清楚,落下点儿什么呢还,呵呵。

说起这个轮到自己充分享用自己权力的行径,又想起外国人的某些其它谦让行为,我也是看着不顺眼:比如很多人都要进出某个门的时候,有些人会礼让跟自己形成竞争地位的另外一路。但殊不知,你这一让,自己身后的人全都因为你而被耽误了。这种所谓谦让,其实是种很自私的行为,也是种很虚伪的善良:树立了自己的高大形象给竞争对手,却损害了自己身后人们的利益。最合理的方法:大家鱼贯而入,在不拥挤的前提下,谁也别让谁。要想真正地表示善意,你退出来呀,等所有所有人都走干净了你再过去呀,呵呵。。。越扯越扯远了,还是回来吧,下面我可就要“逃票”了!

那是在很久很久很久以前,久以前,久以前,久以前。。。我在德国访友,那天从朋友家出来要坐火车到另外一个城市去。当时上网查清楚了班次,估计好时间就去了火车站,但没想到对去火车站的路程估计不足,耽误了。但还好这火车晚了几分发车,被我连滚带爬地抢了上去。这个庆幸呀。。。等等,庆幸?!列位看官,注意到没,这里面似乎少了点儿什么东西呢,庆幸得有点早了好像。。。

等等,学大佬们,我喝口水先。

我在德国“逃票”的日子(续1)

关键词(Tags): #德国#逃票#胖妞#帅哥通宝推:胡丹青,履虎尾,

本帖一共被 2 帖 引用 (帖内工具实现)
全看分页树展 · 主题


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河