主题：没有人扒一下“大部制”的褂？ -- 神仙驴

不是说部委设置不需要调整，现在职权交叠的太厉害了。但很怀疑可能的调整的后果。

比如邮电部电子工业部合并那么多年了，信产部内部电子工业系统和邮电系统仍然壁垒非常分明。

再说大交通部。大交通部本身不可能把铁路给拆了归地方，那么就是铁道部或者改成企业然后头上安了个新帽子而已。唯一可能有点好处的就是与地方扯皮时也许不用打官司到国务院，但考虑到现在的交通部的职能，这点估计都难。anyway，还是盼望新交通部能够更好的解决和地方在枢纽建设、市郊铁路建设方面的合作问题。

刘志军的表态估计也是为了安定人心，确保春运安全，撤并铁道部本身又不见得需要通知铁道部。铁路这几年的机构调整成效不好说，过程上看是伤筋动骨的，这与铁路的工作组织型态有很大关系。