主题：【讨论】手动档的换档技巧-回想念花开 -- 猫头胖鹰

从回复来看，鹰兄是弯后换档，这样的主要问题是慢了，别人出弯已经2档，开始給油，兄台还在换档 ：）

"当初教练要我们学会弯中换档，我想是要提高我们对车的掌控能力，类似的还有制动中变换方向，就是脚上带上刹车、手上变换方向。"

是，国内教练都是这么教的，我也是这么启蒙的。

他们为图省事，教学上有很多偷懒的地方，比如不讲转速匹配，late braking，弯中变速,early shift等等。也有可能他们自己也没有听说过oversteering/understeeing :-)

相比之下北美这里的汽车文化要厚实的多，马路杀手也相对少一些（只是相对，呵呵）。

"我觉得开车忌讳精力分散，但也忌讳一根筋，抱定方向不撒手，俩眼直直不回头，也不好，也容易出事。"

很同意。

个人愚见，现在自动transmission在普通驾驶条件下已经很理想了。（现在的twin-clutch semiauto咱另外讨论）我觉得如果只是为了省油和稳当，还是自动车来的好。既然开手动车，自然是要performance oriented,琢磨怎么把车开得又快又稳又安全（不矛盾哦）。有兴趣的筒子可以看看附近有无performance driving school. 关键时刻，这些训练也许会救你一命。