主题：【讨论】手动档的换档技巧-回想念花开 -- 猫头胖鹰

我记得我在2005年回国的时候，跟我舅舅学手动车，估计那是我开的唯一一辆德系车了吧，PASSAT 2.0 5spd manual。不过那时候我只能开到2挡，所以完全也体会不到德系车的优点之所在。

当时候南京的奥体中心刚建成不久，附近路虽然是修起来了，但是没啥人。我经过一个十字路口的时候停了车，问我舅:这儿可没有红绿灯啊，那谁让谁阿？得到的回答是：“谁也不让谁”~~~当场昏厥...不过国内开习惯了来北美那是完全没问题，我曾经多次在堵车的时候使用我从国内朋友那里学来的加塞战术换道，屡试不爽，不管旁边的道多堵，只要我一点点把车头蹭过去，后面必让。

我觉得开手动比较烦的原因是我还远远达不到人车合一的境界，在我开车的时候我总是把换档当成一件事情去做，在刚开手动的时候尤为明显，感觉换档是一件阻碍我享受驾驶乐趣的障碍。

我现在几乎能保证换档轻松快速舒适的挡位是3-4和4-5，1-2和2-3都会有些各式各样的不适感。刚买车的时候我由于开惯自动的原因特别在乎这种不适感，直到后来我在Youtube上看别人换档，用的是Lancer Evolution和Civic Si，每次当他们的转速表回落的那一瞬间摄像机都会猛震一下，高转尤其明显，我猛然间悟道：原来所有人开车都是这样的呀！就此不再关注换档是否舒适，好像也就不觉得很郁闷啦。