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主题:【原创】东瀛铁骑之基于九七式中戦車的自行火炮之一 -- oboeman

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家园 【原创】之二

oboeman:【原创】东瀛铁骑之基于九七式中戦車的自行火炮之二

双子座的另一员——“一式砲戦車ホニHo-Ni II”

1941年3月开始研制,1942年中诞生的“ホニHo-Ni II”较少露面,可以说是“ホニHo-Ni I”胞弟,这是日本陆军技术本部参考德军“黄蜂(Wespe)”105毫米自行榴弹炮(le.FH.18M装上改造过的II号轻型坦克底盘)的设计,为戦車師団(坦克师)的機動砲兵連隊(摩托化炮兵团)开发。最初名为“一式十糎自走砲”,先在野戦砲兵学校进行试验。该车重14.8吨,战斗全重16.3吨,试制车战斗室护板外形与量产车稍有不同。所载“一式10cm戦車砲”,为91式105毫米榴弹炮的车载型。炮俯仰角-17度到+22度,水平角左右各10度。弹药基数20发,乘员5人,据称约16千克的炮弹常招致乘员抱怨其沉重。量产亦由日立製作所亀有工場进行。

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由战斗室侧护板的后上角可以确定这是试制车

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试制车的线图

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量产车,只在东北进行过寒区试验,而后仅部署在本土,未外派参加实战

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战斗室细节

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战后等待美军点收并销毁

91式105毫米榴弹炮于1931年入役。同90式75毫米野炮一样,后来也被改进为摩托化型,可能和90式炮的车架通用。该炮重1.5吨(摩托化型1.75吨),身管长2.09米,19.9倍径。弹重15.76千克,初速454米/秒,改进装车后最大初速为550米/秒,最大射程(22度仰角)10800米,100米距离破甲厚度120毫米。该炮总产量约1100门。北京军博藏有90式75毫米野炮和91式105毫米榴弹炮,看来对解放战争也有过不少贡献的。

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随军记者在冲绳与部署好的炮合影

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摩托化改进后

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从背景的城墙看,应该是“支那事変”中所摄,不知是在射击国军、八路还是平民同胞呢,右边的鬼子还笑得很轻松!

笔者整理的97车族产量表中的相关部分

型,名/年 1942 1943 1944 1945 总数

一式 Ho-Ni I 26 0 44年7月始至 138(含Ho-Ni II)

(75毫米) 41年试制x 45年8月终55

一式 Ho-Ni II 试制x 14 20 20 54

(105)

老底盘改造为 / / / 8 8

一式Ho-Ni II

感谢同好们的支持。虽然这一阵私事国事天下事极多,我会坚持把这部分研究成果分批发完给大家分享的。

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