主题：【原创】由王岐山想到日本 -- 反身

1,北京的私车占大头,最少在北京汽车总量的80%以上没人否认吧,老王说的有问题吗,公车,特权车影响交通肯定有,但是总数上的%应该不大,相对几百万私车来说,但是也应该治理

北京鼓励购买,限制使用也是很早就开始的政策了,那时候老王还没来北京呢

2北京变化快我没觉的是领导无能,反而应该是领导的政绩,变化快的连地图都不能跟上,说明北京的城市活力,这也应该痛恨?难道你没觉的北京的城市舒适性大大改善了吗

我也说个老王的事

没有老王,北京的出行时间应该比现在多40分钟左右,

正因为老王实行了工交优先,每年从北京财政里补贴了工交系统几百个亿,所以才有了现在这样可以节省40分钟的出行

更别说老王在SARS的时候了,老王的担当总比有些人把病人藏宾馆,世卫组织来的时候用救护车拉着病人满街跑强多了吧

老百姓很明白的,谁给北京做好事,老百姓心里有本帐的