主题：中印比较的题外话 -- 葡萄

而中国汽车则受尽冷嘲热讽呢，比如外观造型，碰撞试验等。

我想，Tata这样的车，摆明了就是只在印度国内（或者不富裕的第三世界国家）销售，对西方“汽车列强”根本就不构成威胁，甚至还带来商机，因为本来买不起车的人，也可以买辆Tata，而Tata上也使用了很多来自西方发达国家零部件，这样对这些零部件供应商是商机，对整车厂又没威胁，当然可以唱唱赞歌啦。

可是中国车，呵呵，就没那么客气了，一开始就挑明要进军欧洲北美的，和西方车厂抢地盘，只是在高的技术门槛下吃了闭门羹罢了，再修练上3，5年内功，卷土重来犹未可知，西方自然视为眼中钉肉中刺，极力打压是自然的事情。