主题:【文摘】关于彪悍的武汉公共汽车 -- 饭粥天下
我来补充一下:
楼主所说的事情,大概是96年到03年之间的武汉公交的情况。
在这之前,武汉的公交是出了名的慢,特别是珞瑜路上的公交车,那个速度,可以和乌龟赛跑了。原因无他:一是当时武汉长江二桥尚未通车,所有过桥车辆全部走长江一桥,从武昌这边下来后就是珞瑜路,车多了自然就慢了;二是珞瑜路上公交车太多,各路车为了多拉客,那个速度就......还是讲一个真实的事情吧,94年的时候有一次回家,和一同学在鲁巷(在武汉呆过的河友都应该记得吧?快到华工的地方)分手,他回黄石(距离武汉仅高速公路就有70公里),我回汉口(在青年路附近),结果我到家给他打电话,他一碗饭已经吃完了。
95年前后武汉下大力气整治公交“慢性病”,而且基本上所有专线车(也就是521这样月票无效的车子)都实行了单车承包,这一整治倒好,矫枉过正,从此武汉的公交就宛如黑旋风一般。我不知道别人的感觉怎么样,反正我到外地去不管到哪里都觉得他们的公交车忒慢,尤其是北京。99年前后在武汉读研究生时,周末晚上不想回校,周一早上出发,七点钟从青年路上590,最迟七点四十五前到政法学院(鲁巷进去三站路),最快只要35分钟,下来还可以吃早饭,厉害吧?
03年以后,武汉的公交速度又不行了,一个是红绿灯、电子眼多了,交警罚得也相当厉害;另一个是取消了车辆的个人承包制,改为车队统一调配,而且两头的终点站都有人计时,早到了晚到了都不行;三是空调车多了,对速度总还是有点影响。这样一来,公交的速度渐渐大不如从前,只有在早晚开班、收班的时候,才依稀可以看到当年的雄风。不过总体来说,比外地的公交车还是要快一些。
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🙂这也没啥 新屋熊 字207 2008-08-31 20:24:04
🙂太佩服了!我顶! 边寒剑 字0 2008-08-30 00:13:00
🙂我在武汉读书的时候,常坐521。 季侯 字62 2008-08-30 00:03:31
🙂哈哈,除了个别过度夸张的外,差不多是真的
🙂N年前某日,汉口回武昌,乘坐503 3 见证风的方向 字344 2008-08-26 21:31:36
😄这个境界比较高哦 王二狗 字83 2008-08-29 23:10:53