主题：【原创】锡林郭勒_陪你一起看草原（一） -- 虎头

第二天，也就是十七日，俺们离开了东苏尼德，去了二连浩特。从东苏到二连，只有一百来公里，一个多小时就到了。在旅馆安顿下来后，就等着落实去外蒙的手续。没多久，宝支说，上午过不去，下午过去没问题。上午可以去逛逛二连。

二连浩特是锡林郭勒盟管辖的一个市，因为是口岸城市，城市看上去比锡林浩特还要繁华。据说常住人口也就五万多，流动人口有二十万。随货物的流动而来的人口流动为城市带来了繁荣。国内各地的货物汇聚到这里，通过口岸流到了外蒙。宝支领俺们去了一个专卖旅游品的市场，有点象海口的得胜沙，转了半天，没有看到能一见钟情的东西，大多数东西与国内旅游点出售的纪念性商品差不多，如今所谓的旅游商品除了是放在旅游点卖之外，再没有其它的特色了，失去特色的旅游商品也就失去了生命力。俺买了一块俄罗斯小圆镜拿回去向女儿交差，付钱时俺想，这东西没准是made in chian的。

下午，二连某强力部门的一辆面包车载着俺们去了海关的关口，俺们这边的通关手续简便，上来一个边检，对了一下人数，将中午收去的身份证一一发还俺们，就OK了。过了国境，到了外蒙，感觉一个乱，道路上堵满了车，全是载满了货物的，一辆接一辆，而且没秩序。大货车，多数挂着国内的牌照。小车几乎全是外蒙牌照，相当一部份的小车，是看上去象北京吉普的苏式嘎斯。几乎每一辆嗄斯车里都是塞得满满的，这种情形，八十年代时俺们见过，当时叫“倒爷”，如今“倒爷”在中国已经成了历史，外蒙人民接过了传下的衣钵，继承了“倒爷”的遗志，继续光大发扬这种传统。

俺们过境的时间仅限于当天下午，六点海关下班之前，一定得回来，这么堵着啥时能到外蒙。正郁闷，来了一辆外蒙警车，开到俺们车前，疏通挡在前面的车辆，而后，俺们的车跟着警车迅速脱离关口的混乱，过了关。强力部门的影响力居然能延伸到国外，始料未及。

二连对面的外蒙城市叫扎门乌德，是个市。但俺觉得就是个小镇，而且是很小的那种。镇上有一座火车站，国内开往乌兰巴托的火车要在这里换成窄轨车轮。从候车乘客携带的大包看，嗄斯车可能是一手倒爷，负责将货物从二连倒到扎门乌德，这些携带大包候车的应该是二手倒爷，将货物倒到乌兰巴托去。据说，人口二百六十万的外蒙，有60%的人口居住在乌兰巴托及附近。

外蒙的正式名称叫蒙古国，1991年之前，叫蒙古人民共和国。1910年，辛亥革命之前，是清朝的领土，如果再上溯到明朝不属于中国，元朝是，再往前，根本就不是了。国土常被说成是神圣的，但神圣常常是变化的，变化的依据，与你的实力密切相关。1840年进入近代以来，俺们国力日衰 ，丢了不少国土，外蒙是其中之一，怪别人恐怕无济于事，还得认真总结经验，发奋图强。

当年苏联解体，严重依赖苏联的蒙古人民共和国维持不下去了，执政的共产党垮台，1991年11月21日蒙古国宣布成立，成为了一个多党制的民主国家。十六年过去了，民主制度并没有为这个国家带来繁荣，仍然是世界上最穷的国家之一。

俺从内蒙回来后，在《参考消息》看到一则报道，透明国际对世界各国腐败程度有个评估，芬兰腐败程度最低，排在第一，蒙古国排在99位，中国与印度并列，排在70位。关于民主制度与腐败的关系，二个月前煤渣有个贴子，让一群同学卷到争论中，米卡果断出手，关了贴子，终止了这场无谓的争论。这里，俺再发点无谓的感想，没有民主精神的民主制度，恐怕是难于解决腐败与发展的问题的，甚至有可能将问题弄得更糟。俺不希望米卡来封俺的贴子，因此拒绝在这个贴子里展开这个问题的讨论。

蒙古国的议会，叫大呼拉尔，自1995年以来，不断有声音要求讨论与中华人民共和国合并，或者叫统一，或者叫回归，成为继香港、澳门之后的第三个特别行政区。但这样的一个问题，在国内得到的关注远没有台湾问题那样多。

俺在蒙古国的二个小时里，喝了一瓶饮料，买了二罐花生罐头、一盒烟，人民币可以直接流通，折算成当地货币好象是1比120-150，共花了人民币五十几元，除了感觉物价比国内贵之外，没有其它的感受，就离开了。