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主题:【原创】国庆添乘杂记(1)踩到了“狗屎”(上) -- 忘情

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家园 【原创】国庆添乘杂记(1)踩到了“狗屎”(下)

(续上)

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那位坐在边凳上,和检长面对面的“领导”轻轻地对检长发声音了:“你们车辆部门安排了添乘的吗?”

检长回答:“国庆期间每趟临客,我们都按要求派了添乘干部”。

呵呵,这位老哥的话里棉里带针,那意思是说,派添乘干部自然是应路局的要求,又不是车辆部门吃饱了撑得没事干,没事找事地多此一举派添乘干部。你既然是“路局领导”,怎么会不知道路局的相关安排?怎么会问出这种话?

那位“领导”不死心,接着问了一句:“唉,你们昨天晚上才通知添乘干部的吗?”

这一回,检长的回答就非常强硬了,狠狠地将他顶了回去:“这是领导安排的事,你得自己去问我们段领导,我一个做工人的啥也不知道”。

我心里偷偷乐呀,但脸上并无任何表情。真不愧是老列检,老江湖,关键的时候毫不含糊。

再接下来,那贼心不死的“领导”来了句找抽的话:“这趟旅游列车车客运段已经派人添乘了,你们车辆有两个列检就够了,还派什么添乘干部?用不着,没必要”。

我一听这话,心里的火“腾”地一下就起来了。虽然这两位一问一答,声音都压得很低,但照样逃不过我的耳朵。说实话,我已经忍这几位监察很久了。各单位派人添乘也是应路局的统一要求,单位上才派的,否则的话单位上哪里会吃饱了撑的没事找事。要不要派添乘干部,那是路局有关部门的决定,肯定是通过路局大领导点头同意的。而你?算哪根葱呀?你说不用派就不用派了?咱们嘴上叫你一声“领导”,那是客气,那是给你面子。实际上,你下来查这个,那就说明你在局里充其量也就是一个小喽罗,也就是一个跑腿打杂的,到下面来充什么大尾巴狼呀?真正的领导才不会管这么具体的事情的,掉身价。既然你已经说出了这么没水准的话,那我就不能再保持沉默了,我必须得转守为攻,我得维护车辆部门的尊严,得维护自己的尊严了。否则传出去,今后车辆部门没法在车上混了。

于是,我转过头来,冲着他来了个皮笑肉不笑,语气很和缓地说:“唉呀,领导,您这话真说到我心坎里了。说句实话,我也觉得车辆部门没必要添乘,但没办法,上命难违,我得遵照执行。其实从我个人角度来说,是极不愿意添乘这趟车的,大过节的,待在家里不好吗?这样吧,您是路局领导,您既然说车辆部门没必要派人添乘,那么现在请您给我写一个书面的东西,签上您的大名。我现在立即就下车,要是我们单位领导找我麻烦,我就拿着这张条子到领导那里交差。否则无凭无据,领导不会相信我,会说我故意漏乘。纸和笔都在这里,您看如何?”

一听这话,那人瞪圆了眼睛冲着我发呆,张口结舌,整个人都傻在那里了。

他敢写这种材料吗?你大胆借他三个豹子胆,他也绝对不敢。他要是脑子进水的真敢写,我也就真敢下车,真敢把这事往路局有关部门捅,到时候,那会成为全路,全局上上下下的笑天大笑话,他也别想再这么混下去了。

我这话一出,别说他呆了,客运添乘的队长大人也看着我发呆。那位先前盘查我,戴着老花镜的路局领导也看着我发呆。我的目光挑衅地从众人惊愕的面孔上一一扫过,我想这时的我,眼神中隐隐透出的怕是一股煞气。

此言一出,在座的各位顿时都静了下来,空气仿佛都凝固了。

还好,恰在此时,旅行社的领队,车长赶过来了,终于打破了这尴尬的氛围。

随着她们的到来,那位盘查我的领导又重新活跃了起来,开起了小会。会议内容无非是要求旅行社足额补票,你报了多少计划,即使没来这么多旅客,那票也得照算。另外各旅行团里的小孩也得照规定补票,还有就是列车员,列检,公安带的家属,通通得现在就补好往返的卧辅票。再接下来就是说要如何执行好乘务工作标准,保证旅客服务之类。

会开到最后,领导要各方面表态。轮到我发言,我只是冲着他淡淡地说了一句:“我保证我的人在路上不出事”。

就这么一句话,多一个字都没有,一切意思尽在不言中。

散会了,我和两位列检师傅碰了个头。今天的事情已经到了这种地步,大家都是老江湖了,不用再多说什么了。互相交换了一下眼神,那位带家属的列检自己主动说马上补张往返卧铺票吧。

这样最好,省得大家麻烦。

车一开,那三位领导就开始行动了。

哦,不,确切地说只有两位。那位盘查我,主持联席会议的领导依旧坐在卧辅里,由客运的队长大人陪着。另外两位戴着监察臂章的“领导”把宿营车的票本拿到手里,先到车尾检查一下厕所里是否藏了人,然后一格一格清查卧辅。(非常专业,非常懂车上的猫腻呀!)

这第一格就是列检和公安的辅,两家各占了一组。这种清查点人头,看票号,还得对管这个车厢的乘务员提问。

当问到列检占了几个辅时?随行的列车员说:“四个,除了这一组,还有十三组上”。

我一听这话,立马就急了,怎么能这么说呢?那只是预案,还没成为事实。面对检查组你这么说话,不是把车辆的人给卖了吗?这帮人肯定不会放过车辆的人。于是我立即站了起来,把话茬给接了过来:“不对,你搞错了,车长说了只给了三个辅,这上辅是给家属的,家属已经补了往返票。中辅给我,下辅是给两个列检,他们轮流当班,轮流休息”。

我为何这么急?因为按照规定,乘务人员两人一辅,甭管这规定合理不合理,毕竟是规定,今天这事可绝不能让他们找到茬。

听到我这么一说,那两位领导也就没再多说什么,继续检查别人去了。管这个车厢的列车员是一位退休后临时反聘的老大姐,听见我如此回答问题,禁不住仔细地盯着我看了又看。

。。。。。。

过了一阵子,宿营车总算是清查完了,那些带了小孩上车的列车员们一个也没能逃掉,个个都乖乖地掏钱为孩子补了往返票。接下来,那二位又挨个清查别的车厢去了。

送走那二位,列车员老大姐转身回来了,路过我身边时,冲我一笑,说:“你很厉害”。

我笑了笑,心想我这两下子和客运的比起来,那是天壤之别,还差得远呢。我厉害?这话从何说起呢?

于是我笑了笑:“怎么呢?我哪里厉害?”

“你那话说得很及时,他们没抓到你们列检的把柄。乘警就不行了,他们两个乘警加一个小孩,占了三个辅,这几个人都记下来了,说是按规定两个乘警就只能共用一个辅,他们这是违反路局三令五申多占铺,回去准备要发监察通报”。

哦,这样呀。嘿嘿,这趟车的乘警是临时从所队里抽调上车客串的,人家才不怕你的通报呢。

再接下来,我问她:“大姐,这几位到底是哪里的领导?上车查自己人怎么查得那么紧?而且我看他们的查法,非常专业,对车上的事情了如指掌,这是咋回事呀?”

一听这话,老大姐鄙夷地撇了撇嘴:“什么路局领导!根本不是,那几个是我们客运段的质检,国庆黄金周忙,被临时抽到路局路风办帮忙。平时大家都认识,抬头不见低头见,哪想到这临时抽去帮忙的,会六亲不认,人五人六地自己人整自己人,搞得这么难看。这些带小鬼的通通都补了票。不但补了,而且补的是往返票,就是怕他们一下车,我们回程时不补票。说句老实话,有必要做得这么难看吗?今天这趟太背,出门就踩到了狗屎”。

哦,原来如此。我说呢,怎么从来没见过有人佩戴客运监察的臂章,今天算是开眼了。闹了半天是这么回事呀。

。。。。。。。

车到宜春,这三位“领导”下车了。

等他们一走,宿营车里顿时骂声一片,列车员,乘警,列检异口同声,个个都说这趟出门不吉利,一出门就踩到了“狗屎”。

(第一集完)


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