主题：扒皮 -- karman

两年前俺在新华网上写了个帖子就是说要警惕中国汽车业重蹈彩电业的覆辙。

胡温新政，打破“三大三小”的垄断，所以奇瑞、吉利、比亚迪等有了出头之日。　但是，要警惕。　

现在国内处于极度浮躁时期，急功近利。　看彩电业，十几、二十年前，当时全国二百多家彩电企业，让全国人民脱离了集体看SONY东芝三洋的局面，但是，这些企业没有往深处钻，核心技术始终没有掌握，后来的VCD\DVD也是一样，大家杀价格，利润极低，据说全国彩电行业的利润总额才抵SONY一家在中国的利润。等技术更新，等离子LCD上来后，再重新引进，穿新鞋走老路。　现在汽车业也是一片繁荣，许多民族工业上来，但这些民族工业是草本还是树本，要看时间的考验了。（事实证明，中国彩电企业基本是草本，没有出中国的三星，更没有出SONY）

现在汽车业还远没有到彩电业的地步，民族品牌远远没有到扫荡外国品牌的地步，还处于夹缝中挣扎的地步，汽车技术又远比彩电技术复杂得多得多，投入也是大得多得多。　而且那种投入不是象三峡大坝那样把钱砸进去水泥坝就冒出来了，而是要靠硬功夫常年累月的人的积累，象韩国现代那样，从８０到２００８二十、三十年的苦功夫和长期投入才能得来的。

中国民族汽车工业，也就这五、六年的事儿，路漫漫其修远兮，国内的工程师们和经理们好自为之吧。