主题:汽车主动安全气囊真人测试 -- 冷眼旁观
共:💬10 🌺4
是用毫米波雷达加速度检测来触发的。感觉有一定意义。总比单靠车体本身吸能要好一点。我感觉技术本身不是很复杂,为什么那些大车厂不开发?还是他们已经论证过了,发现意义不大?
ASADB汽车主动防撞安全气囊,是汽车在中,高速行驶中的一种防撞保护装置,安装在车体前的毫米波雷达探测器发现前方出现障碍物时,能语言提示报警驾驶员,在突发事故碰撞前能自动刹车或人工刹车,经刹车后车速仍在50km/h以上,并雷达探测器探测障碍物距车前3-4米时,主动防撞安全气囊瞬间自动弹出,在车体前、后形成充气橡胶气囊,对道路行人、骑自行车人、骑摩托车人、双方车内的乘员、物体、车辆及追尾起到强大的吸能缓冲保护作用,以最大程度减少人员伤亡、车辆及物体因碰撞带来的损失。ASADB汽车主动防撞安全气囊,造价低廉,有多种控制方式:有全自动、刹车延时半自动和方向盘手动控制。欢迎中外广大朋友洽谈合作开发生产!
- 相关回复 上下关系8
🙂汽车主动安全气囊真人测试 冷眼旁观 字109 2008-11-04 15:14:21
🙂明显没什么用处 1 火星 字216 2008-11-05 17:20:05
🙂感觉没什么用:没那个时间反应来打开气囊吧 1 铁手 字46 2008-11-04 19:56:12
🙂copy来的介绍
🙂有用的,关键在于那个雷达,不知道不完全正面时候会如何。 哈酷 字96 2008-11-14 06:15:35
🙂我能想出一个很可乐的Scenerio 1 MacArthur 字300 2008-11-05 12:16:33
🙂加速度 笼中猪 字66 2008-11-05 12:31:27
🙂肯定有用 一切向潜看 字138 2008-11-04 16:47:32