主题:论高速铁路之不会盈利 不能盈利 不必盈利 -- jugojl6
共:💬51 🌺129
复 说的好,太棒了
那个时候共产党比较朴素,另外也是计划经济为主,所以调得动。
后来,一个是市场经济,搞市场化客观上必然会削弱那种陈云经济,另一个是整个金融开始学美国,所有东西不管三七二十一学了个样子就行。所以现在的都是公开市场操作了,或者至少在占主导地位。
总之,很少人进行这方面的深入思考。
另外,引入国债买卖的公开市场操作后,还有一个利率的问题(市场化决定国债买卖倒算的贴现率)。从某种意义上来说,插入国债市场这个大海绵有利有弊,有利是货币注入方便,变得经常化,不利的就是会通过利率来撬动整个社会,搞不好可能会影响无辜。
所以我的建议是,公开市场操作制度和特殊注入制度同时并存。
- 相关回复 上下关系8
🙂精辟 快脚猪 字130 2008-12-10 00:50:19
🙂真知灼见啊! 山龙 字8 2008-12-10 00:15:38
😄说的好,太棒了 老驴 字393 2008-12-09 22:12:51
🙂你说的是80年代
🙂LZ的观点我基本赞成,但是不太同意关于飞行员的描述 3 三儿 字1791 2008-12-09 21:14:05
🙂我们这学期上工程经济课的时候教授说 天天活宝 字80 2008-12-10 14:14:06
🙂请教个问题 1 兔兔 字383 2008-12-09 20:20:22
🙂这个具体我还没有理清楚 jugojl6 字102 2008-12-09 20:29:38