主题:【原创】火车票市场化改革别成涨价借口?--与刘义昆商榷 -- 忘情
共:💬203 🌺216
只是想增加长途客运的利润,并且把自己打扮成被全国人民虐待和损害的。发达国家的话,长途对铁路的依赖没有中国这么高的,中国如果好好管理的话,仅仅运营的话,应该还是有利润的,不会象现在这么又臭又烂的。而且,象铁路这样,90%以上的招收都是内部子弟,还到处吐苦水的,还挺难见的。
- 相关回复 上下关系8
🙂你那是城市铁路极短途 中国基本就没有这种交通方式 没法比 石棱 字20 2008-12-12 04:47:00
🙂几分钟一次的可能是长途吗? 粗茶淡饭 字238 2008-12-12 05:10:37
🙂铁路建设差得远 由其是城市铁路 石棱 字59 2008-12-12 05:19:41
🙂你没有觉得搂主没有看到这一点,
🙂长途不盈利的原因主要在于平常没有需求 节假日突然膨胀 石棱 字368 2008-12-12 06:10:54
🙂死了300多人?? 1 酷爱星辰 字163 2008-12-05 03:38:57
🙂谢谢指正。 粗茶淡饭 字44 2008-12-05 03:54:54
🙂火车票确实补贴了很多 熊仔 字70 2008-12-03 23:52:55