主题：和听涛君的回帖--关于F3DM -- 积吉

应该是在 电池电量极低、并且车速也很低（导致F3DM固定齿轮无法有效驱动车辆，我估计速度点在60KM以下）。这种情况下由于汽油机无法直接驱动车辆，只能发电，提供25KW的功率，并且电池也无法提供辅助加速能量，所以，只能以25KW的功率缓慢加速车辆。

但是我不认为

因为一旦车速超过了汽油机的切入点（比如80KM），就可以用直接用汽油机驱动了，速度就可以继续提高了。

因此，我认为应该是记者水平的问题，没有把问题说透彻。

另外还有一个细节，就是当时电量是在10%左右，为什么电池也不能辅助加速呢？

比亚迪的解释是，当时车辆速度很低后，电池开始充电，如果此时开始加速，为保护电池寿命无法快速切换到放电状态。所以只能用25KW的功率慢慢加速。这导致了加速缓慢，而不是“只能使车子行驶在40-80km 的速度”。

这个问题通过引入超级电容器做缓冲，或者把电池分为多个组也许可以解决。