五千年(敝帚自珍)

主题:集思广益:春运火车票该怎么卖? -- 老马丁

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家园 呵呵,重在掺和啊

我也来掺和几句:

我觉得春运买车票难,供需不平衡是根本原因,但也是短期内不可能改变的事实。据说虽然买票难,但到时候也都买到票了,也都回了家了。这就说明春运期间总的票数还是能满足需求的,那么所谓“买票难”的问题究竟出在哪里?我认为出在整个售票系统的不透明,所以总让人觉得里面有猫腻,也因此骂声不绝。如果铁路售票系统能把透明度提高,虽然不能彻底解决问题,但至少让人们觉得里面没有猫腻,是公平的,也就没那么多的骂声了。

对于提高透明度,最好的办法就是提高整个售票系统的计算机化程度,减少人为的干涉,也就没有猫腻的容身之处了。

以下是我的一点不成熟的想法,说出来供讨论:

一,建立网上订票系统。车票要允许提前预订,提前的时间要尽可能长,最好能提前半年。这样的好处是让人们提前就开始在网上关注车票的预订情况,早计划自己的出行日期,早订票。这样一来,春运期间的车票会很早被预订一空。没预订上的人也很早就可以知道,不必在售票处连夜排队后才得知。没预订上票的人就只好选择其它日期或其它路线了。

如果提前时间太短肯定达不到效果,因为如果只提前十天,等于是所有要那天走到人都憋足了劲在那天上网订票,订票系统非瘫痪不可。能早确定旅行日期的人就可以早订,不能早确定日期的人只好晚订,谁也怪不着谁。

二,订票和取票实行“实名制”。订票时要输入姓名、出生日期、和身份证号码。系统验证无误才能订票。取票时凭身份证取票。一张身份证在若干天内只能买同向车票一张,以避免票贩大量预订。比如某身份证预订一月十五日北京至武汉车票一张,正常情况下,该人应该十六日到达武汉,最快十七日返京,十八日到京。那么此身份证就不能买十五日到十九日之间出京的任何车票。如有特殊原因,则到车站售票处面购。

这种“实名制”订票的好处是:该身份证和其所购买的车票都存在铁路售票系统内。只要对身份证进行检索,就能很容易发现黄牛嫌疑分子。一旦该身份证上了黑名单,几年内不得再从网上预订车票。

三,票一旦订上,订票者可以从系统中选择取票日期。过期不取者,预订作废。订票要能订往返票,并能一起取票。

四,网上订票系统要能实时显示所剩的票数,以提醒旅行者尽快订票。这种实时显示所剩票数是一个很重要的透明信息,因为它如果以少量、快速的方式递减,就可以打消人们对猫腻多顾虑。

五,大部分关系票都要取消,代之以高价票。前70%车票为平价票,后20%加价50%,再后5%加价100%,最后5%加价200%。这也是一种“钱权交易”--多花钱买特权。

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