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主题:【原创】闲谈铁路(续12)也来说说春运 -- 海豚马

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家园 【原创】闲谈铁路(续15)我所知道的代售点

正如忘情兄说的,如果你是售票员,对于至亲好友,还有领导的要求,你能不满足吗?

而代售点呢?

铁路的代售点,在纸版票年代,是没有什么权利的,基本上都是收集订票信息,然后到铁路拿票

有了计算机联网售票,售票点才开始真正有了票

最早的时候,十二三年前了吧,还是拨号上网,后来是专线,都是铁路提供的线路,有次过年和一哥们吃饭,听说这么个段子

我这哥们帮一售票点安装调试,机器设备是按照铁路的要求买的,但装好了之后,怎么调试也不通,后来请铁路这边的某科长吃饭,酒后才问出来,又交了15万的莫名其妙费(注意,这笔钱不是给的个人)就通了

最早的时候,代售点的票额极其有限,但是后来就不同了,随着计算机联网售票的普及,工作逐渐系统走上正轨,如何把票更快更好的卖出去?代售点似乎是很好的途径

现在,就我所知道的,不少铁路职工买票,托不上内部的那千分之一(引用忘情的数字,我个人以为不到这个数),只能托售票点

认识售票点的老板,售票员,也能买到票

正如酷爱星辰:从北京的情况来看

远离尘嚣:有时侯9点刚放票售票员就说系统里面根本没票

这个怎么杜绝呢?为什么飞机票代售没这个问题呢?

关键词(Tags): #闲谈铁路
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