主题：【原创】闲谈铁路（续12）也来说说春运 -- 海豚马

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里面有不允许转让的规定，那么大约应该是实名制。按说印度的铁路系统是从英国人那里继承来的，英国人似乎都喜欢这种实名订票制度。

南非的长途火车票，长途汽车票等等都是实名制，市内的短途火车没有实名制。南非的长途火车，票上只有名字，日期，时间，没有具体车厢，座位信息的，检票进站以后到站台的布告栏去找自己的名字，才知道自己在哪里。南非长途火车使用的人很少，普通人的交通主要依靠公路，这个系统在中国是肯定行不通的，想来在印度也会很难。不知道印度究竟如何操作。

印度铁路系统每天运送将近两千万人，想来应该是包括城市内的短途火车了。我估计那个非常壮观的印度火车场面，应该是短途火车的。长途很难想象，速度完全起不来么。

• 关于印度，有没有详细点的信息？