主题：【原创】电动汽车：明天的希望还是后天的梦幻？（上） -- 晨枫

解决任何独立的技术问题都不是难事。关键的难点在于市场化运作。关于减压阀的外围环境问题，我想是不是可以参考枪口消声器的原理，在减压阀外加装一个类似的装置化解高压气体的能量。即使不能化解能量，也要将高压射流指向安全方向，比如天上。要知道，枪口消音器的体积是很小的，因为它要符合便携的要求，而这个装置是车载的，体积则可以设计的大一些，难度也就降低了一点。关于碰撞安全方面，我想是不是可以设计一套吸能机构，来解决，实在不行也给气瓶装八个安全气囊。关键是要让气瓶所处舱室的安全系数大于现有轿车的乘员舱的碰撞安全系数。也就是说如果碰撞的烈度大于现有轿车的吸能范围，在乘员无论如何也无法存活的前提下，气瓶还能保证不因碰撞而爆炸，就可以了。没必要把气瓶的强度设计到可以承受两列火车对撞的那个级别。就好像飞机的油箱，设计者不会把油箱设计成万米高空自由落体坠落还不炸。因为那没有意义嘛。死者长已矣，气瓶可炸之。嗬嗬。

PS：请问如何在帖子里分段啊，我发的帖子无论如何敲回车都不能分段，总是自动连到一起。郁闷。