主题：【原创】艰难的一跃 -- 晨枫

飞机呆在航母的甲板上，要想飞起来需要有一个强大的力量。不论是蒸汽弹射、采用大推重比航空发动机为前提的跃升甲板、还是那个高科技的电磁弹射，以我国目前的实力好像都有不小的技术难度。

而我这个设想，通过很简单的原理和结构所获得的瞬间能量比以上任何一种起飞方式都大几个数量级。以我的水平，我也就想到这一步了。涉及到论证啊、计算啊什么的，可以请晨大帮忙。

我想，只要有足够的动力，通过改进中间的传动部分，使之达到设计要求，应该是相对于其他几种方式更容易实现的。

比如您所提到的速度问题，我想是不是可以通过液力传动机构解决。到时候“雨伞”拽一个巨大的活塞，活塞推动液压油，液压油推动连接飞机挂钩的柱塞。在这两个油缸之间加一个比例阀，通过控制此阀门在弹射过程中的通过油量，来提高起飞速度，同时也通过此阀来控制起飞的加速度化。

即当开始起飞时，阀门开口比较小，然后迅速放大，在“雨伞”拉力不变的情况下，通油量会迅速增加，使柱塞速度提高。提高的量和两个油缸截面积有关。在飞机离舰之后，此阀开口重新收缩，减小拉力对传动系统的冲击力......

当然，一套液力传动装置不会如此简单，其他的什么安全阀，溢流阀，换向阀一类的东东多了去了，这些东西已经是很成熟的技术了，我爹就是搞这个的。