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发布重要安全补丁， 是“极地号”不是“雪龙号”

某天，整个年级的同学们被集合起来，乘上了公交车-- 出游啦！

那时，上海没有高架，没有高速，没有大桥，只有一根隧道。

汽车开呀开，停呀停，光是过隧道就花了好长的时间。

来到了浦东，继续开呀开，开进了一个单位。

下车，排队，进礼堂，坐下。环顾四周，这个礼堂可真大啊。

一位科学工作者走上了讲台，他刚从我国第一次南极科考回来。

于是我们知道了：

1. 南极对中国而言，是很重要的。但是科学考察不是那么简单的，要人，更需要钱，还需要同其他国家斗争。 当时我们已经选好了一块地盘，准备建科考站。结果等考察队到了后，发现被某个南美小国家捷足先登了，并且是故意的。我们科考队没办法，只好另选他址，才勉勉强强找了一个还凑合的地方把科考站搭建起来，在南极洲(还不是南极大陆上)升起了五星红旗。

“所以说，同学们啊，你们是祖国的希望，未来的栋梁，只有让中国强大起来.....”

【现在回想】

看来还是国家实力决定一切，再怎样的合作，在怎样的友谊，没有实力作后盾，是不行的， 没有实力，是会被人欺负的，（更可气的是被小国家欺负！）

2.雪龙号是国家花了一大笔宝贵的外汇，买来的一条抗冰船，不是破冰船。

这次去的“向阳红10号”和海军“J121号”，都没有抗冰能力。所以只能在南极最温暖的时侯，开到南极洲的边缘小岛区域。并且只能待很短的一段时间。

有了这条雪龙号船，中国每年的考察时间就可以延长若干倍了，并且可以开到真正的南极大陆区。

“但是同学们啊，” 科学工作者顿了顿。

于是我们知道了，原来这条雪龙号是从外国买来的二手的运输船，只有抗冰能力，而没有破冰能力，并且只能抗薄冰，在极地航行，只能“一停二慢三通过，沿着海冰裂缝开，看见厚冰赶快躲”。

“要是我们能有象美国和苏联的大破冰船，那该多好啊”科学工作者想像美好的未来。

【现在回想】

国家当时尽管囊中羞涩，看来还是下了决心，买来了雪龙号。而且看来这笔买卖还是很合算的，在以后的历次科考中，这条雪龙号可谓是鞠躬尽瘁，任劳任怨，不畏艰难，恪尽职守，圆满地完成了党和人民交给的任务。

听说雪龙号要大修，真应该让这条立下了大功的船好好休养休养了。

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