主题：【原创】远征军!我可以为你们哀悼吗? -- 观望者

双方还讨论运输路线。一条是陆路，起始于阿拉木图，经哈密、安西、肃州至兰州，兰州，主要用于运输火炮和飞机附件。另一条是空中，其航线为阿拉木图——兰州——汉口，后被称为“空中桥梁”，飞机部件由莫斯科起运后至阿拉木图装配，再经由“空中桥梁”飞往中国。第三条是海路，由敖德萨起航，经达达尼尔海峡、苏伊士运河、红海、印度洋和南中国海运至广州、香港，航程约２５天。但此条路线危险极大，因为意大利不久后加入反共产国际协定，成为日本盟国，必从中阻碍。又由于空中航线又限于飞机本身，故主要运输线路在陆路。

１９３８年２月，２艘苏联援华军火物资的轮船到达香港，接着又有２船军火到达香港，第一、二批海运的货物价值２亿元法币以上。根据苏方说法，这批军火参加了台儿庄战争，并发挥了重要作用，可惜我手里没有关于这方面的资料，只查到空军方面，苏制战机在台儿庄战争后期予溃敌以重大打击。１９４１年６月，苏德战争爆发，援助规模逐步缩小，８月，我国仍获得千余吨物资，多为石油产品，至１９４１年１０月，由于苏联已无力支持我国，苏联援华贷款宣告结束。在此期间苏联援华物资数目说法不一，我以苏联闻名经济史专家斯拉德科夫斯基的数字为准，苏联共援华飞机９０４架，坦克８２辆，牵引车６０２辆，汽车１５１６辆，大炮１１４０门，轻重机枪９７２０挺，步枪５万支，子弹１．８亿发，炸弹３１６００颗，炮弹约２００万，以及其它军火物资。这个数字除牵引车６０２辆外，基本上得到中方多数学者的肯定。