五千年(敝帚自珍)

主题:tg这简直是光速啊。 -- songcla

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家园 航道怎么解决?

把江底挖一遍?近年来长江来水减少,航道问题日趋严重,千吨的船搁浅或者被迫停航都不算新鲜事了

莱茵河的发达航运,不是走海轮带来的,这是问题的要点。再者,目前远洋运输的主力船型,平均吨位都大大超过了万吨,即使长江走了万吨轮,仍然不能避免大量二次装卸。其实别说内河航运,即使近海运输,小船拉到枢纽港换装大船,也是普遍存在的形式

新建桥梁,特别是公路桥,跨度很大,桥墩干扰少多了。南京长江大桥被船撞过,但二桥三桥就从来没被撞过。隧道目前无法代替桥梁,技术上有很多困难,经济上也无法承受

标准化船型,自然是喊了很多年,似乎未见根本性改观

总的来说,我认为江桥对长江航运的影响是有限的,特别是对中上游基本没有影响。呼吁改变桥梁通航净空的人士,还请考虑桥梁高度对铁路运输的影响,重载列车的爬坡能力是非常有限的。正在建设中的南京大胜关长江大桥,净空仍是24米,可以作为对江桥问题的回答——这个数字,仍是水路与陆路运输妥协后的最佳答案

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