主题：孟买断魂路（牛X的印度铁路） -- stably
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上海地铁1公里6-8个亿，不过是时速80公里的线路
北京13号线那样的高架线路，一公里也要一个多亿，还是90年代末的价格水平！限速72的玩意。
京沪高铁是时速350的线路，造价每公里不过1.7亿
如果建设一条时速120的电气化铁路，也就是几千万的单价
本来可以修十公里二十公里铁路的钱，修了一公里地铁，你是不是觉得差不多？十公里铁路能解决的交通问题是不是一公里地铁就能解决？
地铁当然要修，但只能修到“刀刃”上。遍地开花的修就是城建缺乏科学规划的表现。自己的钱包漏了，难道很先进？
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🙂怎么觉得你说的就是德国的Strassenbahn啊 夜月空山 字24 2009-04-07 08:07:07
🙂有轨电车都算上了？ 别来无样 字69 2009-04-07 07:21:32
🙂你的问题是你总觉的通情交通的事情最大 卓娅和舒拉 字747 2009-04-07 04:14:47
🙂你最好先去了解地铁的造价和通勤铁路有多大差别
🙂如果是在现有穿过市区铁路上增设通勤车和站点是不错的，但 夜月空山 字369 2009-04-07 08:13:27
🙂他根本就不清楚在中国的现实条件下 1 rul 字242 2009-04-08 07:20:29
🙂不知道忘情兄有没有啥见解，好像他还没发表看法呢 夜月空山 字0 2009-04-08 22:08:07
🙂你考虑到地面铁路的占地，对公路交通以及经济的影响没有？ 夜月空山 字262 2009-04-07 08:11:04