主题:孟买断魂路(牛X的印度铁路) -- stably
看看多少地上高架线路,看看这些线路都延伸到什么地方……莫非你认为北京长期只有两条地铁线路的时代就代表了一切?
这是比较老的一张规划图,连八号线北延规划都没有画出来,十号线二期规划也没画出来(要构成一个大环):
这张2020年远景规划图就比较完整了:
顺义和房山两条线路的细节补充:
另一个版本的2020轨道交通远景规划,细节上略有出入:
北京轨道交通的发展,有两条线路可以作为标本予以剖析:地铁13号线和地铁5号线。前者是北京第一条以地上高架为主的线路,真正迈出了从“地铁系统”走向“城市轨道交通系统”的第一步,40公里的双向高架轻轨线路、建设成本才31亿人民币,货真价实的多快好省。后者是北京第一条地下和地上几乎等长的线路,体现了今后北京发展轨道交通的基本思路:在因地制宜的前提下最大限度地节约建设成本。今后十年内、北京将发展的十几条城市轨道交通线路,除了市区的那几条实在没办法、只能采取全地下线路或者以地下为主,其它的线路将不外乎13号线或5号线的模式。
如果北京的2020轨道交通远景规划按时完成了,将是非常牛×的一个城市轨道通勤系统——那可是1000公里的总里程啊!
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🙂其实就是耐心等几年 2 老广 字160 2009-04-08 07:48:21
🙂说北京是东京模式,不是笑死,而是哭死 大黄 字24 2009-04-07 21:43:33
🙂没去过东京,谁说一下东京的铁路是不是直接铺在路面的? 别来无样 字44 2009-04-09 12:42:31
🙂去看看北京轨道交通发展规划吧
🙂闹钟兄,你那几幅图都看不到... 晃晃悠悠 字0 2009-04-07 22:13:17
🙂我把博客地址发出来了 Alarm 字24 2009-04-07 22:18:40
🙂这没问题... 不过光看远景规划,北京地铁不如上海 晃晃悠悠 字102 2009-04-07 22:24:14
🙂北京的线路运营时间还是比较长的 2 Alarm 字579 2009-04-07 22:43:34