主题:【原创】也谈“中华之星”的下马(1) -- 忘情
机械振动故障诊断系统可以在更广泛的范围内监测系统的运行情况,提供远比轴温监测更多的信息,象对转向架各受力部件的监测,就不是靠轴温能完成的,只能依靠故障诊断系统。机车转向架与客车转向架不同,要传递动力到车轮,受力情况远比客车转向架复杂,高速列车的情况更加严重,怎么能仅仅依靠轴温呢?
在中华之星的事件中,故障诊断系统准确地诊断出轴承的问题,提前发出警报,是故障诊断系统的一次很成功的实际应用,在今后的工程应用中,故障诊断系统会越来越成为系统中不可缺少的一部分,不仅机车上要装,在飞机、舰船等装备上也要安装,这次李峰驾驶歼10成功迫降,一个很重要的原因是在发动机空中停车前,故障诊断系统两次报警,使他中断任务,紧急返航,为迫降赢得宝贵的时间。
对中华之星来说,故障诊断系统只是全车安全监测系统的一部分,整个系统还应到包括你说的轴温监测等,这次轴温监测没报警,而故障诊断系统成功报警了,你可以指责全车安监系统不完善,没有包含轴温,也可以指责轴温监测没起作用,但不能反而借此贬低故障诊断系统的作用。
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🙂关键在于报警不够及时 春困秋乏 字1369 2009-04-08 08:13:23
🙂您可能不是铁路上的吧? 2 忘情 字288 2009-04-08 03:33:54
🙂人家忘情兄弟也没说故障检测系统不行 an7429 字244 2009-04-08 09:27:30
🙂轴温只是监测的一部分,不是唯一的指标
🙂晕,我说你是真不明白啊! 笑吟 字211 2009-04-09 19:02:27
🙂您太能整了 3 忘情 字481 2009-04-09 03:46:50
🙂不要胡乱猜疑 1 深空探索 字356 2009-04-09 05:26:56
🙂我也说句您太能整了吧。 1 悠游 字144 2009-04-09 08:11:13