主题：【原创】F-22折翼了吗? -- 观望者

在前几天,美国国防部一次新闻吹风会上,国防部在187架的F-22A型战斗机生产完成后蒋停止生产这一型号的“猛禽”战斗机。新闻的背后,主要是华府和军方的博栾。上个月每空军向国会提交法案要求增加拨款以生产更多的“猛禽”战斗机，已祈美国空军的F-22A总数达到三百架之多。

而美国防部并不认同美空军的看法。不同意再增加生产F-22A战斗机，并扬言要停止它的生产。这里美国空军和美国国防部是怎么打算的？不是当事人当然不知道其中奥妙，大家也只有雾里看花来猜测一翻。对美国熟识的人多知道，美国的军方和政府每年为军费问题下的功夫不少。而今年在美经济萎缩的情况下。对军队的经费上，有伊拉克和阿富汗两个包袱的重压下对美各军种摊下的钱已经有点吃力。在美政府在对金融行业和民生今年投下的钱和财政赤字来看，实在是没多少钱再往军队那里投了。

另国防部有意思停产F-22A的片面原因直接是3月25日那架F-22的坠毁。在F-22A服役到现在，事故不少。直接事故原因的飞行员操作不当引起。主要引起问题的是软件问题导致飞行员无法随意地手动飞行。F-22A它是一个数字化的飞机，飞行和作战上严重依赖软件系统。而美军使用当中就是因为它对软件的依赖导致飞行员操作问题而引起多次事故。

其实事故不会是美国防部停产F-22A的重要原因。那原因可能是什么？我们先看F-22A是什么飞机！按最初的设想，它设计成为一架能够对抗一个先进国家的最新飞机，它假想的对手拥有超机动性和远距离交战能力。

在苏联最后岁月里，苏联推出了很多飞机的计划。在战斗机方面，在原来苏27对美F-15获得技术优势外，新的飞机重点就是更疯狂的超机动能力和超远程的空空交战模式。而八十年代没，美国的AIM-120导弹还没有成熟。美军当时使用的主力中距弹经越南战争和之后几次局部冲突发现效果并不好。而苏联的R-27和法国的魔术等都比它好。单纯看当时的美国战斗机已经在很多方面落后于苏联。于是美国需要一个新机种来对抗。而美国的战略和苏联的很不同，美国设计的战斗机往往都超前。而且综合性能比较好，性价比和整个使用寿命中对于敌机都有可能保持一定的技术优势。而大而全的战斗机设计理念下美国设计出的F-16和F-15经三十多年的使用和改进到今天既然能够在技术和综合性能上占具一定的优势，这就是美国飞机的传统。

F-22A就是这样的思想的产物，一架包括隐型和数字化的新一代飞机就是这样的思想下开始了制造。在服役后看来，F-22A其实在技术上占据着其它国家军机无法获得的优势。而它最大的问题在于它是一架和平时代的飞机，生产成本过高。每架出厂的费用高大一亿三千多万美圆，整个服役费用加起来将达到每架三点五亿的水平。在现在的美国财政条件下，无法负担这样高的费用。

而战斗机它是战争用途的飞机，F-22A目前的情况是它并不适合复杂环境下作战，比如上次到远东部署事途经国际日期变更线时候软件出现严重的问题，飞行员不得不手动把飞机降落后处理。而空战最重要的一环，那就是目视内的格斗。一款自动程序的战斗机能给飞行员多少自由的空间，那就可想而知。美军的格斗经验在越年战争的时候靠的就是飞行员个人表现来获得对米格机的一些优势。在这种靠天才和运气的拼命中软件能起的作用有多大和对飞行的制约的后果等都是一个严重的问题。

经几次事故反映出来的情况来看，F-22A在一定程度上为隐型牺牲来气动性能，然后用软件来补充操作。这可能上这飞机致命伤之一。

而美国现在的国防环境来看，对付苏27系列敌机。新的F-15在各方面已经足够能应付。在可预见的十五年内其它国家无法拿出一款和F-22A差不多的飞机来。在这样的情况下，用一台价格高仰的飞机去和比如幻影或者阵风等飞机去拼，实在是牛刀杀鸡的感觉。

总的来说，F-22A今天的问题不在于价格，而是没对手的尴尬。就目前而言美国的当前对手是伊拉克的游击队和阿富汗的民兵，他们连对空的能力都没有。而潜在的对手俄罗斯和中国，要是爆发战争那将是甚大规模的。这样高消耗的战争中要求武器能经得起消耗。F-22A那么高的价格也让美军用不起。

而美空军要求政府拨款增加F-22A的数量，一它是有实在的需要，一是F-15和F16机群的寿命差不多了。替代旧机型的只有F-22A和将来的F-35，但F-35是一款多用途的飞机。在F-15退出后美军的头顶依赖的将是F-22A。而F-35最多只适合于前线拦截。而不是制空。所以在美空军看来增加F-22A的数量是不二选择，这也和这次金融危机中的军火财团的利益有关联。而美国政府和美国防部的眼光将比空军的看的全面，从国际环境到经济前途和财政压力。于是，有意向停止F-22A。在这段没对手的日子里去改进F-22A使它成为真正的“猛禽”，而不是现在笼中的“猛禽”。在美经济好转或者财政困难过去的时候可以生产更完善的F-22。

不过透过这个时间看国内久经忽悠的军迷网友，这事情的解读出一些东西来。主要有，通过对比中国的歼十在差不多时间内发生的那次事故中飞行员处理得当而增加信心，看到F-22A的坠毁和停产，有网友既然高兴到认为美国的F-22A就这样完了。不如中国的歼十而被停产了。其实事情那里有那么简单？

歼十和整个中国的航空制造工业和空军系统，和人家差的还很远。至少在十五年内我们无法赶上他们。其实是我们给美国时间让他们更完善他们的第四代飞机。我们有什么值得高兴的？

航空业者呀！努力呀！

谁知道那里有好的图床？