五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】也谈“中华之星”的下马(1) -- 忘情

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家园 京沪的路况太特殊 咱举个次级城市的例子

依上次从青岛到南京为例 我至少需要提前2小时从家里出发去流亭机场 飞行时间大概1小时 然后从禄口机场搭乘出租车到玄武湖附近约需1个半小时 合计至少4个半小时 这都是以航班没有任何延误而言 但是对于有航空旅行经验的人而言 晚点半小时都不会觉得算晚了(对首都虹口天河等超大型机场我感觉晚点1小时都算正常) 也就是说实际消耗时间在5小时左右

而坐高铁的话 我最多提前1小时从家出发去火车站就可以 目前青岛南京间高铁仍需要绕行济南 到达南京需耗时8小时 出站后搭乘出租车 基本半小时内可以到达市中心任何一点 实际消耗时间约10小时

看上去乘火车比乘飞机约多消耗5小时 但是第一 火车出行不受天气状况影响 而天气不好的话 搞不好这一天你都没法出发 第二 成本 青岛至南京的动车票价在300元左右 两端出租车费用合计约50元 而机票全价780 以七折计算为550 再加50元机场建设费 两端出租车费用合计近200元 飞机的费用同样也是两倍于青岛

还有一点 青岛至上海间年内将开工直通铁路 届时青岛南下的动车可以不再绕行济南 青岛上海间全程时间预计在6小时以内

飞机不再会有任何优势可言

最后说句个人感觉:等高铁布局成型以后 大区内(华北东北华南西南)出行乘坐高铁最宜 相邻大区间出行 高铁和航班互补 跨大区出行 航班为主

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