主题：【原创】最近发生的一桩车祸案 -- 熊仔

一、有没有肇事逃逸？如果有，没啥说的，直接升格为刑事案件，处罚很严，这是多年来交管部门和司法部门严厉打击的重点，情节恶劣的甚至可以升格到死刑这样的极刑。

二、有没有酒后驾车、尤其是醉酒驾车？如果有，这也是严打的重点，没啥说的、直接向危害公共安全的方向靠，如果醉得厉害、神仙都没招，坐实的危害公共安全，这个处罚比肇事逃逸轻点。

三、事故导致的伤亡严重程度如何？交通肇事罪的主客观要件包括了一句话“造成重大人员伤亡”——这在实际判例中，基本上等同于造成多人伤亡、并且至少一人死亡——满足了这一条，直接套用该法条。

以上三条是实践中给交通肇事定型的硬指标，如果三条都不成立的，通常就不会走到刑事立案这一步。剩下的，什么超速啊逆行啊红绿灯斑马线啊，都是用来判断民事责任的大小。因为城市交通状况很复杂，这些违章行为司空见惯，如果在交通肇事中存在这些违章情节就直接升格到刑事案件的层面，社会成本太高、而且也过于苛责。

类似“二环十三郎”那样的处罚案例，应该说是比较特殊的，属于北京市交管部门针对突出的个案“杀鸡儆猴”，而且也是预有准备预先布置的（为了抓现行，好像把二环路的若干出入口都给封了、直接把丫给“闷”在二环上下不来）——杭州这个事情，是否应该“杀鸡儆猴”？个人觉得目前披露的信息还不够权威，是否可以按照特例套上“危害公共安全”的罪名，有点勉强。