主题:杭洲车祸中被忘掉的 -- 渔樵山人
而且你再怎么喊、交警再怎么管,不可以杜绝违法开车的。所以我认为作为个人来说自己注意自己的安全是第一位的,这最容易办到;要求别人遵章守纪是第二位的,这比要求自己要难得多。
另外,对于事故多发地段,应该分析这里或这类地段为什么事故多发?交通设施有什么不合理的地方。要求改进交通设施也比要求每个人都遵章守纪也容易得多。
就拿斑马线来说,对开车人的威摄力比红绿灯要低得多。交警抓住闯红灯的司机没出事故也可以罚款,而对过斑马线不减速的司机只要没出事故就不能处罚。同时又有部分行人认为我从斑马线走是合法的,司机该让我,认为斑马线上比其他地方要安全。这就是无红绿灯的斑马线上事故多发的原因之一,这种无红绿灯的斑马线给了行人一种虚假的安全感。这种安全感对行人的注意力影响是很大的,行人降低了注意力而斑马线对司机又没有威摄力,这就增加了出事故的可能性。
不管别人是什么看法,反正我过马路时不管是斑马线还是有红绿灯的地方,都得看清楚保证安全了才过,不会只要是该我走的地方(时候)就一头闯进去。
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🙂这玩意要两说了 3 小河流水 字408 2009-05-24 21:16:38
🙂我好象没有说交通事故要强调行人的责任吧? njyd 字501 2009-05-25 09:01:52
🙂你我的理解好像差别并不大吧 小河流水 字304 2009-05-26 07:40:41
🙂问题在于作为个人,对别人的违章也就只能在网上喊喊而已。
🙂别诡辩,照你的意思,难道斑马线上撞人都是因为行人不当心? 5 股市就是搏傻游 字309 2009-05-24 20:56:35
🙂【文摘】TMD怎么竟碰到这种人! njyd 字322 2009-05-25 08:48:14
🙂虽然是在飙车的帖子里讨论,但我还是要说 4 蓝蚊子 字707 2009-05-25 19:48:02
🙂你说的很对。 njyd 字260 2009-05-28 07:09:08