主题:【原创】宝贝飞机的哮喘病 -- 过失速
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复 飞机发动机的喘振
而是进气压力不足的原因,否则喘振和surge就不是一回事。
放气口不可能在压缩机末端和燃烧室前,而是在压气机之前。不过我的感觉是进气口而不是放气口。
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压缩 2 层
🙂防喘振的调节方法 1 山东响马 字198 2009-06-06 20:29:44
🙂飞机发动机的喘振 1 njyd 字492 2009-06-04 08:15:58
🙂喘振是个普遍现象 bigsk 字98 2009-06-04 22:07:12
🙂应该不是压气机效率过高的原因
🙂在网上查到只有一个说的较细。 2 njyd 字1629 2009-06-04 18:46:14
🙂如果是你说的原因,解决方法很简单。 njyd 字185 2009-06-04 09:59:28