主题：【原创】祥瑞 – 国民党空军奇闻之二 上 -- 萨苏

中国空军第四大队的P-40战斗机，注意其机身后部上方的环形物，那就是周致和被俘之后，美方为中国战斗机增加的无线电导航仪天线

周致和顺利降落，一下飞机就愣了 – 周围呼啦一下围上来一群日本鬼子，再想掏枪抵抗可就来不及了。。。

原来，此处是日军占领下的公安机场，猝不及防的周致和被俘，P-40战斗机被缴获。日军记录中，这架战斗机两翼都漆有青天白日徽章，说明其系中国空军独立使用的战斗机 – 中美联合空军的战斗机则是左翼青天白日徽，右翼美国白五星徽。由于云中飞行方向不辨，周致和可能在空中无意中兜了圈子，以至未能飞离敌占区。其命运用一句话可以解释 ---

他被祥瑞了。

实际上，当时已近夜晚，这种降错机场的事情，在其时并不罕见。珊瑚海海战中，日军曾打破夜间休战的常规做法，派出一队受过专门夜航训练的夜战专家奇袭美军，但未能找到美军航空母舰，眼看航程将近，只好把炸弹胡乱丢在海里返航。不久以后，美军列克兴顿号航空母舰的官兵，忽然惊讶地看到一队飞机闪烁着奇怪的航行灯，放下起落架大模大样地开始向甲板降落下来，一副很不见外的样子。

美军高射炮手率先反应过来 – 日本轰炸机！随即开炮射击，当即打掉其领航长机，其余日机顿时作鸟兽散。

不用说了，这队日军飞机，就是那批“夜战专家”。

所以周致和只是运气太过不好了而已。然而，这件事中国空军始终视为奇耻大辱，秘而不宣，因此资料中很难找到相关纪录。

不过，如果中国空军知道这架飞机后来的命运，那感受可能就不太一样了。

得到这架完整的P-40战斗机，日军十分高兴 – 当然，此时他们还不知道这东西是一个祥瑞。您可以想象，这东西既然已经把周致和祥瑞了，若不顺手把日本人祥瑞一下，估计以后江湖上都不好意思混。

一般来说，这种送上门来的缴获品，通常会被送到实验室，由专家检验其特性，作为本国武器生产的参考。然而，太平洋战争爆发以后，日军曾在多处盟军基地中缴获P-40战斗机，这种战斗机对他们来说并没有特别值得研究的地方。

日军有一个传统，即习惯使用缴获的装备用于作战。此时，在中印缅战场上，日军先后缴获了五架可用的P-40战斗机。日军将其中两架拆散作为备件，其余三架交给在缅甸的日军第50战队使用，这个战队驻扎仰光棉迦兰敦机场，担任当地的防空任务，周致和带来的这架祥瑞P-40，也在其中，被分配给高野清中尉驾驶。

原属周致和的“祥瑞”P-40战斗机，注意其机身后部已经刷上了日军的标志。

应该说，日军飞行员的水平真是一流的。虽然各有优缺点，P-40与日军飞机的设计思想完全不同。日军战斗机的特色是轻巧灵活，而P-40则比较笨重但留下了充分的改装余地。所以，战斗中日军常常追求缠斗（Dog-Fighting），而P-40则擅长一击即走。尽管如此，日军飞行员还是把P-40的性能飞出来了，这就跟给猪八戒一根九节鞭他还能玩得转一样不可思议。

但是，形成战力的日军P-40机队，给仰光守军带来的不是安全感，而是更多的烦恼。

这是因为，当时盟军经常出动飞机攻击仰光日军，用于护航的，正是P-40战斗机！日军自然要起飞应战，其中也不乏高野中尉他们这三架飞机。

这下麻烦了 -- 要是没有高野他们这三架P-40，日军只要见到P-40就开火，对方肯定是敌人。现在不行了，纵然看到美国飞机，也得先弄清对方是不是这三个祥瑞。日本兵不敢轻易开火，但如果来的是美军，人家可没有必要跟你先交流清楚了再打，直接就开始扫射了。

在战场上，这种事情就是贻误战机。

虽然防空部队意见很大，但日军司令部丝毫没有把这三个祥瑞调走的意思。因为他们觉得“使用缴获的美国战斗机拦截美国轰炸机”很有新闻价值，也能够很好地鼓舞士气。司令部只是严令防空部队加强敌我识别，不要摆出乌龙来。

于是，倒霉的日军高射炮手，只能一边小心翼翼，注意不要把这三个家伙打下来，一边暗自祈祷，希望别的炮位糊涂一点首先建功，早打下来大伙儿早消停。。。

不过，日军的训练的确严格有效，这三架飞机竟然真的没有被自己人给打下来。

然而，祥瑞就是祥瑞，你们不摆，人家可以自己摆。

1944年3月24日傍晚，棉迦兰敦机场警报大作，日军航空兵通报驻印英军一队斯特灵轰炸机正飞来空袭，命令战斗机各部立即升空应战。

三架P-40战斗机也闻风而动，但其中两架适逢故障，只有高野中尉机 – 也就是原来周致和那架飞机顺利起飞参战，结果，一上去就出事儿了。

高野出什么事儿了呢？

要让我总结的话，就一句话 ---

他被祥瑞了。

[待续]