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主题:【原创】四面楚歌之南亚篇 印度洋之大博弈之一 -- 井底望天

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家园 【文摘】转引MANG总在一个帖子里的信息

偶然在一个帖子中看到的,转过来给井大看看,顺便可以回复一下MANG总的疑问,MANG总问了问题后似乎没有再去看原帖作者的回复:

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最近缅甸军政府5号人物(据说相当于发改委主任)来到北京,向我们(一家有数千亿人民币资产的央企)提出一个庞大的投资项目清单,基本包含整个国家的命脉,例如水电站、缅甸国家电网改造和运营、铁路系统改造和运营、港口系统新建和运营、通讯系统建设和运营和金融系统新建和运营等项目。其也承诺若干优惠,例如人民币结算,税收优惠,土地开发优惠,股份比例优惠等等。

公司领导担心被钓鱼,怕到时找各种借口(例如民族矛盾等等)最终只给你一段或部分项目,无法连通,就傻了。其他国企在老挝建昆曼高速和钾盐项目就已经碰到类似情况。让我们作为先遣组,进行前期准备。目前我们一直在设法从第三方收集数据来判断其真实动机(对方提供的资料很多无法得到第三方证实)。我们驻缅甸使馆基本起不到什么作用,他们基本不懂经济,也没有什么有经济价值的信息积累。

最近我们去缅甸转了一圈,对方带我们看了一些点。我的判断是缅甸目前无法支撑一个系统的基础设施,不管从财务上还是技术管理上。因为他们没有像样的制造业,就使基础设施无法产生财务收益;目前处于事实上的割据状态,没有办法进行系统管理,技术上的电网、通讯网、交通网就无法连通。

我想向突击老兄请教的问题是:

1、这种事实上的分裂状态符合我国战略利益吗?进入印度洋的通道真的有战略价值吗?有可行性吗?

2、如果是,如何利用获得更大的利益?

3、是否有必要帮助他们升级基础设施?

4、一旦他们发展起来后是否将投靠西方?

5、在那里投资基础设施有什么风险和陷阱需要防范?

6、缅甸还有什么比较大的战略投资机会或者有价值的战略资源?

谢谢。

http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=127589&fpage=0&toread=&page=41

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