五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】学车的那些故事 -- 我是一个中国人

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家园 学车那些事之三

看见一行TX的提问,先汗自己一个,故事交待得不够清楚,在这里回复一下。在国内的时候呢,我出门基本骑自行车,平时也很少需要我带孩子出门,实在紧急就出租车。如果还在国内待着,估计到现在都不会觉得学车是非常必要的。国外呢人工昂贵,出租车真是不敢随便坐,又很少有专门的自行车道,虽然骑了很多年自行车,就我这两把刷子是绝对不敢在这里上路的。另外解释一下,老外从小就接触车,车对他们来说跟自行车没啥区别,大多数人学车基本都是自己家教,如跟老外说的话我这个让领导教也不算什么特别的故事。领导有多年驾龄符合上路指导条件,我领了学习驾照,领导就可以合法指导我了,不像国内一定要上驾校学,而且都是直接上路学,没有什么专门学车场地的。

接着讲学车,直行练得马马虎虎了,就进入练习转弯阶段,当然先练容易的小转弯,说起来小转弯比较容易,在当时来说一点也不容易。第一次转生怕转不过去,拼命减速,自己觉得费了老劲打方向盘,车子还是占了一些反向车道,而且等转过去车子也基本就停下来了。第二次转,方向就怕打不够,拼命打然后就过了,看着车头就朝马路牙子方向去了。

领导就跟我分析问题转弯要减速这个是对的,但是方向盘打得太慢,车子快转过去的时候油门要跟上,道理挺简单,实际不是转过了就是没转够,找到这个方向打多少多快,油门什么时候跟进还是练了很久。跟领导抱怨,人家学车好像都是什么情况方向盘打多少都这么学的,你怎么不教我这个。当时被领导一通教育,开车可不能这么学,那样子学不会开车的,要自己根据车子动的趋势来调整打方向盘的量,多了要往回调少了要补。现在会开了,想想确实是这样,速度不一样的时候,打方向多少区别大着呢。领导的口头禅就是开车要动脑子,根据实际情况来开,还是很有道理。

练了一段时间小转弯和断头路掉头,领导给加了难度,练大转弯。当时听到领导指令大转弯的时候,都吓傻了,什么什么?大转弯。领导非常肯定地说是,大转弯。我战战兢兢地开到路口停稳,就开始了左看右看前看后看,看了一遍又一遍,左面右面对面后面,看个没完,能非常肯定没车就是不敢起步。领导发火了,你干吗呢,又没车,可以转了。又四周看了一圈,才开始了我的第一次大转弯,因为小转弯练了这么久还总是被领导骂方向打太慢太少,就很积极很卖力,方向打得很快很大,结果结果,眼睁睁地看着车头就奔着反向车道去了,更巧的是这时对面来了一辆车,啊啊啊,怎么办呀?当时傻眼了,真真不敢乱动了,踩了刹车停在那里。对面车的人应该看见我那大大的学车牌了吧,态度相当不错不但没有滴我,而且远远地就停下来了.不过停了也没用,我我我不知道怎么开了,坐在那里跟人家大眼瞪小眼。领导拉了手刹,我就被轰下来驾驶座,领导亲自把车开回它该走的道。

第二次,上路总是要练大转弯的,没办法,咬咬牙再来,重新到路口停好车,这次打方向盘手里哆哆嗦嗦地,打得非常非常犹豫,感觉对着斜对面的马路牙子就去了,心一慌不但没补方向反而回了方向盘,这下子车子根本就没转过去,又停在了反向车道(直行的反向车道)上了,还是由领导给我把车开回了自己的车道。虽然两次都没转好,但总算对转弯应该怎么打方向倒是有点感觉了,后面的练习中虽然也有转向不足和过度的现象,但是自己知道如何补方向和回方向了。

左右转弯都会了以后,就一直练习,30-40样子在小路里晃来晃去,虽然车里的后视镜和两侧的后视镜还是摆设,看前面和控制刹车油门就把我搞得很忙了。另外太阳落山时候,有些角度阳光非常刺眼的,看路觉得很吃力。但是就觉得开车路上晃着还是很快活的,压根就不觉得吃力了。

到这里了,先到这里了,未完待续。

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