主题：新能源，太阳能采集船，乌鸦船 -- 泉畔人家

看井大写了那么多关于新能源的文章，俺也来不自量力的写一篇来凑个热闹啦。

太阳能现在是非常热的，

),比如做到几十万吨排水量（大了应该才能抗大风浪）。 然后给这个浮码头安上一定的推进力（能一小时跑个2，3海里就好了）。实际上这是一条可以在大海中慢速航行的巨大水泥船。做水泥工程的河友们可以分析一下可行性，还有这种巨型水泥船遭遇大风浪时候的抗沉性。

这个巨型水泥船比航母大的多（米帝航母10万吨排水量），他的甲板上当然可以安上太阳能电池板开到赤道附近没有多少风浪的海域去。但如果仅仅是这样，显然得不偿失，不划算。

我们把这个巨型水泥船做母船，让它搭载几百艘小型的双体太阳能采集船。这种太阳能采集船不要求多高速度和其他性能，主要要求稳定性和抗风能力。船体上部是伸缩式的太阳能采集板。它全打开的时候应该就像海上的一棵树一样，能最大化的采集太阳能。这里我只能瞎猜了（工艺可实现程度肯定没人做过），如果300吨排水量的双体船能够实现3000平米太阳能电池板的展开和收集。那按现有的太阳能水平，一条小船应该能差不多一天发电6000度。

小船早上从大船里放出来，展开太阳能电池板发电，傍晚收起太阳能电池板返回大水泥母船。把电力输回大母船。大母船上可以建设固定的万吨级超级电池来储存电力。 这样大水泥船可以沿设计好的洋流路径，在风浪小，光照强，降雨最少的海域慢慢航行或漂动或者抛锚在强光照浅海区。大船也可以追着太阳，始终航行在南北回归线之间。

而大母船的甲板也可以放置发电板，不过我感觉甲板还是用来种菜比较好。大船加上几百艘小船，大水泥船上应该有2，3千人整日生活在上面。

好，到这，肯定很多河友该文你发的这些电怎么才能传输回来？把水泥船开回来？肯定不行，巨型水泥船航速极低，那它的电给谁用那？

巨型水泥船本身就是个浮码头，我们应该全力发展电动的几百吨级别排量的有地效飞行能力的运输船。这种船的样子可以以2208导弹快艇为蓝本并放大，下边安上水翼，速度达到4，50节的时候船身就基本被水翼托出水面了。这时启动船尾的发动机，船侧面也可以打开折叠机翼，让船能够以掠海高度（应该是几米吧）开始地效飞行。按一些刊物上的介绍，地效飞行速度可以达到4，5百公里，但经济性远比航空要好。 外链出处

俄罗斯以前都是建大型导弹发射地效飞行器，而中国也提出过地效应航母。实际上这些可能都难度太高了。我们的地效应船如果能达到5百吨排量左右，地效飞行速度达到2百公里以上就可以了，如果能达到3百公里，那就更好了。这样从中国沿海出发，2天以内就可以到达世界绝大多数地方了。我们每1000海里左右部署一艘巨型水泥船，这些水泥船就是海上“加油站”。 高速地小船进入浮码头充电，休息，然后继续航行。这样，我们的电动地效应船就不需要太长的续航能力了。如果能基本用可再生能源，制造数量再比较多，那这种运输应该就能实现低成本。这样中国人就可以从上海花小1千船票就能在2天内抵达埃及去旅游，那样就太好了。（当然，可能不会这么便宜）

如果我们能在全球各大洋海域部署几十条巨型水泥母船。再生产制造几千艘高速地效船（有客运的，货运的），那样就可以大大改变全球的航运格局。我们就有可能实现48小时内的全球高速人流物流投放能力。这对加强我们跟1百多个穷国的经贸关系尤其有用。原先中国人去个毛里求斯什么的很难（飞机快，但贵啊，而且小国修不起机场啊），运个货要凑个集装箱更难，有了我们的这套轻量级系统，去人和运送小批量工业品就不是问题了。能大大促进我们的资本的对外扩张。我们的银行，保险，证券就可以把分支扩张到全球的各个穷国，我们的商人也可以方便的把我们的工业品推销到全球各个角落，我们的淘宝就可以实现对全球不发达国家的送货。这样就实现了农村包围城市，把全球第三世界争取纳入到我们的经济体系。

能用来运货运人，自然能用了运军队。如果我们的海外利益被一些宵小小国无耻挑衅，那么我们可以快速征用组织几百艘的

地效应船，在军用地效应船的保护下投放几万大军登陆。这世界上，能抵抗我们几万大军的国家手指头加脚趾头就数过来了，剩下的都可一击。我们可以用军事手段，作为终极保证，维护我们的海外利益，让世界上这1百多个小国对中国人都客气些。如果我们现在有这个能力，尼日利亚的那些政客就不敢在那放屁造谣说什么几百尼日利亚人在中国被杀怎么怎么了。本来就是他们的人偷渡来中国，下飞机就把护照一撕，死皮赖脸留在中国，中国管理管理他们是很正当的，他们的政客还居然敢反咬一口。那这样我们用几万大军护送这几万偷渡来的尼国兄弟送回国吧。

这里，很多河友可能该问了，那乌鸦船是什么？ 乌鸦船是当初罗马战胜迦太基的海军利器。说起来很简单，就是在船头加个大号木制吊桥，桥可以来回转，靠近敌船后把吊桥一放。桥头下边有大的钢钉，2条船就钉一块了。罗马步兵就从桥上冲过去肉搏。 迦太基控制地中海几百年，海军优势巨大，罗马海军始终不是对手。后来罗马在船头装上吊桥，一举扭转劣势。

海军的经验积累是多年的，罗马尽管可以造舰只，但水手水平则始终追不上对手。后来罗马还是发挥自己军队擅长近战步战的优势，把本来考验水手操船水平的海战变成了海上步战。改变了战争局势。 我们与米帝在海军上也是有巨大差距的，我们也可以造航母出来，甚至造很多，但经验积累则不是一日之功了。

而我们的优势是什么，很明显，现在世界上凡是大规模生产的东西，没有那个国家能超过中国的。造高精尖的航母，我们可能会吃亏。但造那种几百吨级别的大量战斗艇，我们肯定比敌人成本低的多。如果我们能给这些几百吨级别地效船配置上比较强自保能力和防空火力， 如果敌人一个航母编队过来，我们则出动200艘地效船迎击，那么在我们接近到离敌人几百公里左右，敌人的飞机可能就来了。这时候我们的地效船降到水面开始水面航行，仍然以40节以上的速度接近敌人，同时用防空火力开始和敌人飞机周旋。敌人一搜航母也只能有几十架飞机，而打击这种隐身小船用大反舰导弹不划算，而且小船也有反导能力。近战则双方开始互相损失。逼近到一定距离，小船舰队开始导弹齐射，打沉敌人的一部分舰只。再继续逼近，最后如果到视距距离了，就是拼刺刀了，鱼雷，大炮的干活了。如果我们损失100艘小船（这些小船人员配置少，一船10来人就够了，在人员活动区加重装甲保护，指挥舱下面在配条小型电动潜艇，在被击中后尽量保证人员安全撤离），剩下的100艘小船能干到敌人一个编队，那绝对是大赚的。

米帝已经控制了全球海洋的主要据点，他们的航母编队和核潜艇编队都是难以短期超越的。但我们可以像当年罗马一样，你水手厉害哪我不跟你比水手，咋比步战，比人手。利用中国制造巨大的生产能力，生产大量地效应战艇。利用我们工人多，施工能力强的优势，在海边几个地方多建设巨型水泥船。这样最后一旦双方撕破脸则是万蚁食象战术。以数量打质量。我们造一个50万吨的巨型水泥船的成本可能只是米帝造10万吨航母的几分之一，即使敌人摧毁我们的部分水泥船，我们随后赶来的大量地效战艇应该也能击毁敌人的航母。同样这数量庞大的船队也可以用来搜寻米帝核潜艇。而在和平时期，这些巨型水泥船和太阳能采集船，以及地效快艇一起构成我们的使用新能源的海上轻量级运输体系，服务于我们的经济。

当然，现在这些基本都是yy了， 水泥船能不能做到几十万吨到100万吨排量。能不能抗大风浪，太阳能采集船能不能实现1排水吨位10平米或者20平米的太阳能电池板展开面积。2208导弹艇能不能放大并实现电动地效飞行，尤其是能不能实现电能的高效存贮，在水泥船上能安装成本可接受的巨型蓄电池。都是x。不过，也许，未必就不行。好了，欢迎河里的各位高人们拍砖啦。