主题：【原创】时事述评：中部发展战略和民族白皮书 -- 井底望天

80年代以后日本一心要做亚洲永久的霸主，就提出了雁型模式，也就是说，日本成为亚洲的领头雁从事最高端的产业，后面是亚洲四小龙，再后面是印尼，马来等东亚国家，最后是中国。日本的产业逐步升级，而低段的劳动密集型产业则由身后的雁群来做。当然日本还有一个潜台词就是日本成为既要成为亚洲的领头雁，也要成为亚洲的领导。

日本的雁型模式最后是陷入了困境当中，原因有很多，但是其中最重要的一个原因，就是雁型模式需要假设1。领头雁日本的产业始终有升级的余地，并且升级以后的新产业仍然可以支撑日本的劳动力就业。2。处在雁群相对靠后位置的（比如中国）不会与日本争夺领头雁的位置。然而最后的结果说明这两个假设都是错误的。

首先，产业升级从劳动密集型的服装电器一直到钢铁造船重化工业，都是可以容纳足够多的劳动力就业的。但是在这之上的高科技制造业（如芯片制造），再往上的高科技研发（如芯片设计，药物研发），一直到最顶端的金融业，是不足以容纳足够多的劳动力就业的。剩余劳动力只能投身于服务业，即使如此，也常常陷入就业不足的困境。高端产业虽然要比低端产业利润大，但是高端产业的利润总和未必比低端产业利润总和大，这是因为高端产业的总量要比低端产业总量小得多。再加上高端的产业还要同欧美竞争，金融业又始终把持在美国的手里，其结果就是，日本产业升级的同时也出现了产业空心化，经济反而越发不景气了。

其次，日本过高估计了自己的优势，而过低估计了中国的优势，特别是中国这个庞大市场的威力。中国虽然开始的时候处于产业最低层，但是由于中国有庞大的市场，造成了任何企业都要重视中国市场，其结果是迫于中国的市场压力，外企在中国进行最残酷的竞争，而这种竞争通常比本国市场的竞争更激烈，因而由于竞争，不得不通过本地化等一系列措施降低成本，也就是产业转移。这种产业转移不仅限于低端的产业，还包括高端的产业。有时候低端的产业转移出去了，高端的产业也不得不跟进。最后的结果就是日本的领头雁优势不在，眼看就要被中国跨越了。

这种状况不仅出现在日本，对欧美的企业也是如此。比如说手机产业，开始的时候由于中国有庞大的市场，几大手机巨头纷纷进入中国进行竞争，然后竞争变激烈，处于成本的压力，效益最差的企业首先将低端的组装转移到了中国，本土仅仅进行芯片等利润最高的部件得生产。然后效益较好的企业不得不跟进也进行转移。成本压力进一步增大，效益最差的企业将芯片也改为由台湾的企业代工，甚至大陆也开始生产芯片，而本土仅仅保留芯片的设计研发部门，然后同样，效益较好的企业开始跟进（象qualcomm, broadcomm在本土都没有工厂的）。而芯片生产的转移其实也进一步造成了芯片设计的转移成为可能，毕竟芯片生产设计在一起还是有一定优势的。现在芯片设计的转移还在进行中，但是眼看也不远了。用另一种说法，再全球化下，其实美国是当之无愧的领头雁，日本本身也是雁群的一部分，没有人规定日本身后的雁不能超越日本。而中国就在超越除美国之外的群雁进程中，并且20年内有可能超越美国。

再回过头说一说中国从东向西的产业转移，浙江广东的企业，绝大多数还是劳动密集型企业，也就是说，浙江广东的并不是像日本曾经那样的领头雁，他们现在还是处于低端的产业。要向上，要么升级到化工等重工业，要么升级到高科技的研发产业。这里就有很大的问题。从化工等重工业来说，浙江广东缺乏资源。当然石油可以从海上进口，但是同新疆本地的油田，四川本地的天然气相比，未必有优势，国家的西部开发在新疆四川也是布局了特大型的石化企业的。从高科技的研发产业来说，浙江广东面临的是北京上海的竞争，而浙江广东同北京上海比较，完全没有一点优势。举一个例子，一个北京的芯片研发企业同广东的芯片研发企业同时招聘，对大多数人的首选还是北京。而广东应该比浙江还要好一些。北京上海都有千万以上的人口，并且高素质的人口比例非常大，将来中国高端的科技以及金融业，很可能主要聚集在北京上海。当北京上海容不下的时候，也会最先向北京附近的天津以及河北，上海附近的江苏扩散。也就是说，中国也有雁型模式，不过领头雁其实是北京与上海，而不是浙江广东。从中端的重工业来说，特别是浙江的潜力，未必有东北，西安，成都的基础好。（不过浙江的杭州宁波可以接受上海的辐射，广东的电子产业比较密集，在这一领域如果做得好升级为研发也不是不可能， 但是比江苏背靠上海不一定有优势。）

这其实也是浙江广东腾笼换鸟的困境-劳动密集型的笼子腾空了，但是更高端的产业的鸟儿并没有飞过来。汪洋在刚开始换鸟的时候，广东的本地政府还是支持的。内地的政府到广东承接产业转移去开始的时候是受到热情接待的，但是没过多久，广东的本地政府就不愿意接待了--自己有的吃就不错了，还哪有资格挑挑拣拣？这也是汪洋的换鸟进行不下去的重要原因。而另一方面，虽然国家制定了中西部开发，承接东部产业转移的政策，浙江广东等省份并不热情甚至有抵触心理。即使是现在的其他沿海地区（天津，苏北，山东）其实不是承接长三角珠三角的劳动密集型产业转移，而是各有原因。天津等环渤海地区受到的是北京的辐射带动作用（还有国家的政策），苏北受到的是上海的辐射（以及江苏省政府的政策），山东倒是承接的产业转移，不过是韩国的产业转移。浙江广东其实是不愿意自己的产业转移到别的地方的。

那么中西部是不是完全没有机会呢？也不一定。首先沿海最初发展起来靠的主要是外向型产业所需的交通环境，以及国家的政策所致（一直到若干年前沿海的税率还是低于内地）。而现在交通越来越不成为大问题，特别是高铁上马以后。这样一来，北京上海的辐射会越来越大，现在上海的辐射已经覆盖到了整个苏南，杭州宁波其实也处与这个圈内，北京的辐射稍慢一些，但是天津以及部分环渤海地区也受益不小。高铁开通之后，郑州合肥到北京上海只要2-3小时，应该是受益最大的。成都重庆结合在一起，本身就有一定的产业包括军工基础，高端的芯片制造业主要靠飞机，比如英特尔就把上海的芯片厂关了转移到成都去（这就是产业转移的一个体现）。西安的军工基础很不错，假如国家政策大力支持的话（这里用一个假如是因为西安的位置稍差，又不像成都重庆有两个较大城市聚集在一起），也很有希望，比如大飞机的军用飞机就落户西安。武汉处于中部，在高铁开通之后到几大经济区都只要4-5小时，也是有优势的（现在武汉到任何地方都要8-10小时，没法接受辐射作用）。

这里将雁型模式提出来是因为，雁型模式在中国也是存在的，但是并不是沿海-〉中部-〉西部的形式。因为沿海的产业本身仍然是低端的劳动密集型企业居多，中国真正的领头雁是北京上海，沿海的优势在高铁开通之后优势会大大减弱，中国的雁型模式将会是

北京上海-〉

北京上海附近城市（天津唐山，南京杭州）+ 地区中心城市（郑州合肥成都重庆武汉等）+广东等经济发达地区-〉

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