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主题:【原创】帝都地铁乱弹之一——帝都地铁秘史 -- 青蛙电工

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家园 【原创】帝都地铁乱弹之一——帝都地铁秘史

注:本系列纯属道听途说,本人不负任何责任。

帝都地铁1号线最西端的车站不是苹果园,而是3公里外的福寿岭站,从未使用过,过了此站,就是党国军委的地下避难所兼指挥部——西山52号地铁站。各位就不要想参观了,有哨兵带枪执勤的,走近了格杀勿论的。

帝都地铁60年代建成,但80年代才对公众开放使用。

帝都地铁2号线的某些站,如车公庄,有地下通道通往周围的党国部门。走这些通道进地铁的话可以不用刷卡。

帝都地铁最初原始设计不只有1号线和2号线,而是仿照红色帝国的设计3层地铁,但帝都最终无力支持如此巨大的工程,建成1号和2号地铁后无力再修建完成更多的地铁线路,只留下了站台和部分地道。但到中南海的线路是优先修建完成的,这个也不用想参观的,有带枪侍卫看着的,先杀后问。

东四十条站预留了到机场的换乘站。西直门等也都有预留站。

帝都地铁在1号线末端是铁路线,准备用来核战时运兵的。过了福寿岭往东北京军区有一站。

帝都地铁有支线到西郊军用机场

帝都地铁直通中南海边上的地下柴油电厂

关键词(Tags): #地铁(大圆)#帝都地铁(大圆)#北京地铁(大圆)通宝推:公鲨,匿名:1

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