主题:【原创】帝都地铁乱弹之一——帝都地铁秘史 -- 青蛙电工
注:本系列纯属道听途说,本人不负任何责任。
帝都地铁1号线最西端的车站不是苹果园,而是3公里外的福寿岭站,从未使用过,过了此站,就是党国军委的地下避难所兼指挥部——西山52号地铁站。各位就不要想参观了,有哨兵带枪执勤的,走近了格杀勿论的。
帝都地铁60年代建成,但80年代才对公众开放使用。
帝都地铁2号线的某些站,如车公庄,有地下通道通往周围的党国部门。走这些通道进地铁的话可以不用刷卡。
帝都地铁最初原始设计不只有1号线和2号线,而是仿照红色帝国的设计3层地铁,但帝都最终无力支持如此巨大的工程,建成1号和2号地铁后无力再修建完成更多的地铁线路,只留下了站台和部分地道。但到中南海的线路是优先修建完成的,这个也不用想参观的,有带枪侍卫看着的,先杀后问。
东四十条站预留了到机场的换乘站。西直门等也都有预留站。
帝都地铁在1号线末端是铁路线,准备用来核战时运兵的。过了福寿岭往东北京军区有一站。
帝都地铁有支线到西郊军用机场
帝都地铁直通中南海边上的地下柴油电厂
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😨【原创】帝都地铁乱弹之一——帝都地铁秘史
🙂呵呵,这个系列应该让刘淇刘大人和其它市长们传阅 庄汀 字0 2011-07-08 03:15:50
😨先杀后问!!! 文化体制 字0 2011-07-07 20:02:34
🙂港怂管理的4号线出事了 4 毛斯拉 字155 2011-07-06 07:20:59
🙂西西河的人臭毛病真多 无力 字24 2011-07-07 18:10:13
🙂这个应该和西西河无关 adai007 字129 2011-07-07 23:17:05
🙂这样的人在北京应该很少 3 nova2000 字456 2011-10-06 03:56:44
🙂同型号的扶梯,同样的事故原因,但是和香港没什么关系。 neriak 字0 2011-07-07 17:30:20