主题：【数据讨论帖】我也不想聊歼八 -- 所以我才飞好远

而是保证战时的生产,而中国空军装备落后的时间里,一架能和人拼的飞机很重要.

歼八最初只是加大航程的歼七,到八十年代装上新雷达才实现全天候.就算是82也只是试装大雷达打PL-10,不过就算这样也到了九几年.从八十年代到九十年代中期,中国空军唯一有能力作战的飞机就只有它.这意义相当大.

比如,骂得最凶的是九十年代,那个时候你不用歼八II你有什么?苏27有限那么几架,真的不要歼八II回头飞米格19?

今天的歼八II技术寿命已经超龄了.一代飞机的故有技术毛病深刻地烙在歼八II身上.在有新机服役的前提下是已经停歼八系列.

歼八系列,号称高空高速,但比速度比不过米格23,比高度比不过幻影2000.航程短气动设计不合理等导致它再改进的意义不大.

但歼八是八九十年代中国唯一全天候的作战飞机,所以,它的价值是有的.从这看功劳不小.但今天大量的新机服役,歼八系列的是时候应该退了!