主题：【原创】中国空军和海军战斗机概况 -- 常乐

俄制伊尔-78加油机

中国空军的俄制伊尔-76型运输机

俄罗斯国防工业综合体的一位消息人士……表示，……“我就此想强调的是，对俄罗斯来说，毫无疑问，合同将继续得到履行，而且会履行完毕。”

他表示，根据各方于2005年签署的合同规定，俄方的责任仅涉及生产和向中方提供用于伊尔-76与伊尔-78的发动机及辅助动力设备，“目前这些义务仍在履行之中”。至于飞机机体的生产工作，根据合同规定，应由塔什干飞机生产联合体承担。

“要想摆脱目前的状况，看来只能签署某项补充协议，以确定履行合同的新日期。或许，将原先向塔什干飞机制造厂订购的伊尔-76和伊尔-78的机体转移至乌利扬诺夫斯克飞机制造厂生产可以作为选择方案之一。”

中国曾在2005年订购了34架伊尔-76MD军用运输机和4架伊尔-78MK空中加油机。当时合同的总价值在10－15亿美元。

2006年3月……塔什干契卡洛夫航空生产联合体因不愿接受中国提出的价格而拒绝与俄罗斯国防产品出口公司签署生产合同。该制造厂认为，如果按与中方协议的价格执行合同，将造成约四亿美元的亏损。到2006年底，俄罗斯国防产品出口公司最终决定更换合同的主执行商。

伊尔-76MD飞机主要装备4台Д-30КП航空发动机，最大起飞重量190吨，最大载重48吨，巡航速度每小时800公里，空降时速度每小时260公里，最远航程7500公里(最大载重时4400公里)，翼展50.5米，机长46.59米，高14.76米，乘员7人，配有导航雷达、气象雷达及机载计算机等先进电子设备。外链出处