主题：【原创】They 1 -- 苹果核的复仇

如果说这个世界最临危不乱的是训练有素的军人的话，恐怕没有什么会提反对意见。在经过最短时间的震惊后，师长朱鸿钧下令立即用电台呼叫4256，那头参谋长已经带着一班参谋趴在桌上，用尺子画出了航迹图，并且开始计算机内剩下的燃油还能飞多久，最远可以到达什么位置。

不出所料，再怎么呼叫，扩音器里传来的只有静电的沙沙声。时间又过掉了十五分钟，如果是正常飞行的话，飞机应该已经接近本场上空。在高原地带距离很远就可以很清楚的听到那两具涡喷发动机发出的轰鸣声，然而，外面一片寂静。

一架大型轰炸机在边境地带飞行训练的时候失踪无疑是天大的事情，谁也不敢隐瞒。所以指挥所立即上报到了兰州军区空军。而兰空司令部接到报告后也不敢怠慢，立刻上报空司，总参和军委值班室。不到十分钟，最高统帅部就知道了发生在数千公里以外的紧急情况。

总参作战部的命令下达得相当快，

第一， 所有飞机停在地面不准起飞。

第二， 驻藏所有雷达开机，二十四小时监视空情

第三， 由西藏军区派部队进驻机场“保卫”机场安全。

第四， 在上级工作组尚未调查前封存所有航材。

第五， 当天的飞行指挥人员和机务人员隔离，待工作组到达后进行审查。

第六， 西藏军区应立即组织不少于两个步兵团沿航线全面搜索。

第七， 边防部队进入二级战备状态，严密监视敌情。

资料显示，当时负责调查的工作组由总参一部二部三部，空军司令部，兰州军区空军三方面组成。工作组组长则是当年朝鲜战场上赫赫有名的战斗英雄。黄笛远看到，除了空军和陆军外，情报系统迅速介入了进来。总参三部各监听站都没有监听到有我军飞机叛逃国外的信号，如果有这样的情况发生，毫无疑问，以印度人的性格，无线电里肯定会热闹得象开联欢会一样。飞机上的油不足以飞到境外，而且飞机上的航图并没有印度一侧的情况，换句话说，就是想逃也不知道往哪个机场落。

西藏不是内地，三百多公里的距离并不是一马平川的大路，而是高低起伏的大山，很多地方是根本连路都没有的。当时空军根本没有任何能在高原上飞行的直升机，因此要抵达那个地区，只能骑马，或者干脆徒步。地面部队走了好几天才走到飞机失踪的地方开始搜索。

在排除了机组叛逃的可能，所有的猜想就只有飞机坠毁这一条了。是机械故障还是人为操纵失误或者是隐藏着的阶级敌人进行破坏？第二天一早抵达的联合工作组立刻就开始调查起来。工作组的成员非常精干，航空方面各个专业的专家都有，他们马上开始分头工作，搞飞行的找指挥所的，搞机务工程的找机务大队，搞雷达的找雷达连，搞保卫工作的则开始调阅了所有相关人员的档案，并且开始调查当地的敌情社情。

整整一天下来，工作组的调查下来的情况是，一切正常。直到第三天的中午，情况突然发生了戏剧性的变化。