五千年(敝帚自珍)

主题:【文摘+托文】难道奇瑞以前是造坦克的? -- 七月半

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家园 飞出去了以后,上下风都无所谓了……

轻的车比较容易被撞飞。

标准碰撞测试的盲点是,所有车都大致按照撞停下来算,大家减速都是从几十公里减到0。但现实生活中,要把大车撞停下来,比让小车停下来的撞击猛烈很多,在现实生活中发生的可能也要小很多。

换句话说,现实生活中的碰撞,小车飞出去的几率更高。

当然标准碰撞测试的目的不光是测结构强度,否则直接吊起来用锤子夯也是好的,还有一些比如气囊反应速度啦,紧急状态下的制动啦,都跟速度有关。

总之就是结实的车不一定是耐撞的车,耐撞的车不一定是安全的车,安全的车不一定是好开的车……

最后,高速上的确是稍微重点的车好,轻的车速度上去了会打飘,遇到点风就不行了。

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