主题：【原创】换水泵 -- 美人他爹

话说前面几篇，都是赶着开会和项目之间的空闲写的，所以比较短，大家多担待了。

现在拆到crankshaft pulley了，这个家伙带动两个皮带，一个是发电机，一个是空调。和它同轴的齿轮，带动的是timing belt连接的camshaft和水泵。

这个pulley大飞轮，轴上面是一根17mm的大螺丝固定，上了套筒加一英尺的棒子，一拧，飞轮和螺丝一起动。感情钉子户看过蜗居，都学会不死扛了：你不是拆么？我们一起动。

怎么办呢？拆迁队采取了农村包围城市的做法：你不是不走么？我拆你外围。先把timing belt的两边的covers给拆了，看到了camshaft pulley，确认刚才的野蛮拆迁没有把timing belt给搞坏；这个时候水泵的轴和下面连接的coolant管子也可以摸到了，把水管拆掉，下面用废油桶接着coolant。

这个时候天渐渐暗下来，棉线手套被coolant浸透了，可以直接感觉到外面的寒风。给那根17mm的大螺丝喷了一通WD40，我开了另外一辆车去买那种橡皮扳手，就是这样的：

回来的时候车库里面基本上还看得清。把大号的belt wrench套上pulley，用撬棒一使劲，belt wrench的把手掉了。

不过这还是把螺丝弄松了，扔掉橡胶带，一手抓住pulley，另一只手动了一下撬棒，螺丝就开始转动了。拧下大螺丝，飞轮还是不肯下来，喷了点WD40，这个时候车库里面全黑了，气温也明显降低。关上门，一天的工作结束了。