主题：【原创】德国汽车的红旗还能打多久？ -- 晨枫

内燃机的技术，即是德国人的骄傲，也是德国人的负担。

躺在过去的耀眼成绩上，自然丧失了必要创新的动力，这就是德国汽车业的现状。

他们现在还在坚信，通过改良内燃机，尤其是柴油发动机，一定能在未来抗衡电动机加电池。即是德国的消费者，也依旧坚信，电动车不过是个美丽的肥皂泡泡，他们为了能在高速上狂飙200公里每小时，续航500公里，乃至1000公里，是不会放弃内燃机车的。即使德国政府向各大车厂大投资搞电动车，各大车厂也不过在那里搞些“假货”愚弄搪塞。即使德国官员大吼，发展电动车，他们却只用BMW和奔驰的大排量耗油轿车，明曰：形象不能丢。

当他们惊讶于，比亚迪能有能力打算2万5千欧元的价格，批量销售全电E6，续航力400公里的时候（ADAC Motowelt杂志12月期刊的报道）。他们也就没有能力再扛红旗了。

奔驰为了抵消美元的疲软，决定将C级车的生产转移到美国。呵呵，未来德国Sindelfingen，将只生产比较高级的E级车，以及轿跑型。