主题：关于口外的故事---与西口的比较 -- 红鱼的心情

看了那部《走西口》感受颇深，所以写下点东西。 不过，这个内容太偏门，不是大家喜闻乐见的东西。

有的朋友不知道有口外，并不是因为口外太默默无闻，而是因为一部《走西口》让大家以为，广漠的西部只有一个西口。翻了一下历史书籍，其实，自古以来，汉人们到蒙古、陕甘、新疆都不只有一条路。光是口就有三个：张家口、杀虎口、独石口。西口特指杀虎口。从杀虎口出发，走向的是陕甘、西蒙；从张家口出发，面对的是无边无际的漠北，直至乌里雅苏台，甚至到俄国的恰克图。从张家口出发的这条大路，在宋元之际发展起来，我分析，部分原因是因为忽必烈的大本营就以张家口以北直至乌里雅苏台这一带为核心，在这一带，他建立了中都、上都，还有北京的元大都。而他的竞争对手们，却把地盘安置在杭爱山以西、以北。这样，随着忽必烈一支的兴起，张家口做为从北京出发，进入漠北的最优路线的关键起点，成为内陆通往大漠的重要港口。

地理位置上讲，从蒙古草原的腹地，到中原地区西北的边陲城镇，有几条路可走：一是从乌兰巴托出发，一直南下，穿越浑善达克沙漠边缘，通过东西苏尼特旗（今赛汗塔拉）、土木尔台、商都、集宁，到达大同、太原，这是一条直线；二是从乌兰巴托出发，经阿嗄巴旗，穿越浑善达克沙漠，过多伦诺尔（今多伦）到沽源，经独石口到北京。还有一条线是从乌兰巴托出发，越浑善达克沙漠，过太仆寺旗，经张北进入张家口。独石口，现亦在张家口境内。

历史证明，这三条道路中，只有经过张家口的这条道路，路途相对平坦，沼泽、沙漠、山路相对较少，所以，这条路就成为历史上的张库大道。

这条路，还是众多来自于陕北、新疆甚至西藏的人，进入京城的一条便捷之路。只有这条路是自古以来就畅通的，从没有因为战争而间断过，哪怕是AY期间，张家口都承担起防止来自西边的KBFZ进入京城的重要任务。

张家口不属于西北，尽管即使到了民国，这个地方还充满着多民族的色彩。无疑，在中国的历史上，尤其是元朝、清朝时期，登陆中原的蒙古人是通过张家口，回到自己的故乡，回到他们的精神家园。张家口随着冷战的结束，逐渐减弱了北京北大门的军事色彩，但是，其作为通往外蒙的关键而重要的中转，依然发挥重要的作用。

与此同时，无论是杀虎口，还是独石口，都退出了历史的舞台。随着西蒙比较彻底的开发，西口已经丧失了其沟通汉地和蒙地的作用。而开往包头的高速城际铁路，确成为新时代开发的重要大动脉，这条经过张家口的高速铁路，将把历史延续，并面向资源导向的未来。

走西口（不是指那部著名的电视连续剧）的独特性在于山西人因为天旱歉收导致的背井离乡，配上凄凄切切的儿女情长，让大家以为这就是历史的真相。

而从张家口出发，一直往北，人烟稀少，村落稀疏，大漠风沙。这种情怀，带给我的更多的悲壮。这里不适合走西口的小调，而是适合陈子昂的：念天地之悠悠，独怆然而涕下，适合的是：北风卷地白草折，胡天八月即飞雪。这里适合的是创造历史的忽必烈，也适合在三千里大道上风尘仆仆、孤独寂寞、内心刚强的旅蒙商。