主题:解读国资委新政策——央企实施经济增加值考核 -- 土拨鼠yuanap
的人很难体会开车的人在干什么。韦尔奇自传中只写精彩的,有戏剧性的,能充分展示自己天才的部分。实际对一个管理者来讲,他讲那些工作占的时间比例不到10%,另外90%都是在做非常基础的工作,而这些基础工作的质量决定企业的生死存亡。例如预算编制,作为总裁来讲,必须在各种两难中作出取舍:眼前与长远;财务收益与发展潜力储备;股东利益与员工激励;社会责任与企业收益;风险与收益;。。。。。。等等才能确定资源的有效配置。又例如预算执行,总裁必须在成本与效率之间作出选择:过度监控会导致效率下降,过于强调效率会带来运营风险;过于强调技术,会导致忽视客户体验;过于强调成本,会导致质量下降;过于强调生产效率和产能,会导致生产瓶颈和浪费;。。。。。。等等。这些问题都不是韦尔奇愿意写的,但是确实是实实在在的大问题。目前对一个专业化的流程型公司而言,我自问有点心得,但是对一个多元化企业而言,上述问题(本质是在N个互相叠加的跷跷板上顶着一个利润指标耍平衡)的答案就心中没底。
我是实实在在在考虑怎么干。当然如果去跟商学院学生讲课,我想我也可以头头是道,眉飞色舞的。但是要具体运营,却不能有任何假设或侥幸。
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🙂也许GE的管理层自己也不清楚呢^_^ sneer 字289 2010-01-26 19:25:56
🙂金融危机中通用电气近期资本状况急速恶化 wqnsihs 字436 2010-01-26 19:39:34
🙂我没有很深厚的管理背景,所以也就和忙总在茶馆闲说两句: 2 投入 字1588 2010-01-25 23:07:21
🙂不是,看别人做事情和自己做事情是不同的。就像坐车
🙂说到企业管理,这两天刚听说的 sneer 字144 2010-01-26 19:26:27
🙂原来真的会有同类的事情发生啊 凌云之美 字88 2010-05-22 18:38:38
🙂妙,成本与效率之间的平衡 闲挂 字184 2010-01-26 17:01:43
🙂这就是你们总裁不合格。 wqnsihs 字0 2010-01-26 17:47:09