主题：【原创】火车票调涨之我见 -- 忘情

比如国务院定了这个运价，那么铁路执行这个运价，必然出现黄牛，黄牛的事情就不该铁路管。应该国务院去管，国务院自己当然不会管，但国务院正好有个下属部门叫公安部，可以让公安部去管。黄牛应该算是非法经营罪。

而且“但如果是国家委托铁路部门进行的公益事业（或者战略资源，如粮食），那么价格就不能由铁路部门说了算了。这个价格也就跟物价没关系了。 ”这话太理想。难道国务院动动嘴什么事情都解决了？国家委托所有行业进行公益事业，共产主义就实现了？

中国煤炭产量从03年到08年5年翻一倍，铁路煤炭运量也跟着翻了一倍，铁路增加了多少？铁路投资有多少？客运不是也增加了？如果铁道部没有从97年开始搞提速，如果铁路部门平时稀稀松松地干，到03年就跟国务院两手一摊，说现在就只能运5亿吨煤，要多运得把客运往下砍，停一列客车，多运5000吨煤，您老看着办。那么国务院会怎么选？接着开公益客车，煤就随他去了？保持运价把客车砍掉80%？那么少客车还低运价也没有公益的意义了，所以肯定是客运涨价，涨到只有现在20%的客流坐火车。那估计最差的绿皮也涨成现在高铁价了。