五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】民科分析青藏线 -- szbd

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家园 【讨论】格拉段复线电气化不值

理由:

1.平时没有足够大的需求,单线运力已经富裕

2.高原铁路电气化困难重重,气候恶劣,沿线无电源

3.战时电气化铁路脆弱性问题突出,多半需要内燃备份或者干脆内燃牵引

4.个人认为,西格段复线电气化主要目的不在于青藏线运输需要。据08版张长期规划,格尔木将成为高原铁路枢纽,建设“格尔木-敦煌”,“格尔木-若羌-库尔勒”等铁路,开发沿线资源,并作为兰新通道的备份(进疆南线)。格拉段运力需要与上述各线+柴达木等支线运力总和相配套

解决方案:

1.如果有500亿用于西南战争准备,可以在高原预先储备装备,可以储备多个师,人员高原轮训。战时运人上去,可以空运直接进藏,按一个架次200人计算,1万人50架次即可。铁路主要运输消耗品。

2.建设格拉段复线不如建设进藏第二通道,比如新藏线和田-狮泉河段

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